Il est tout à fait évident que Land Rover voudra traire son nouveau SUV le plus vendu car ils introduiront le Defender 130 d’ici 2 ans.
Cette version aura des sièges de 3e rangée de série par opposition à la variante 110 qui l’a en option.
Selon Adrian Mardell, directeur financier de Land Rover, le Defender 130, comme on l’appellera, «atteindra un point idéal en Amérique du Nord, en Chine et aussi au Moyen-Orient, que nous ne touchons pas encore». Un document interne montre que le Defender 130 conservera le même empattement de 119 pouces que le Defender 110 à deux rangées.
La nouvelle du modèle a fait surface pour la première fois en 2019, lorsque des images d’une présentation ont été divulguées en ligne. À l’époque, le Defender 130 devait être introduit en août 2020. Le modèle a probablement été retardé en raison de la pandémie de coronavirus. Indépendamment de la cause du retard, les diapositives montrées lors de la présentation ont révélé que le Defender 130 serait un SUV 8 places. Il mesure 200,8 pouces (5100 mm) de long et a un empattement qui s’étend sur 119 pouces (3022 mm). Alors que l’empattement est le même que celui du Defender 110, le Defender 130 sera plus long de 13,5 pouces (342 mm).
Le directeur du design de Jaguar Land Rover, Gerry McGovern, laisse entendre qu’il y a plus à venir car la société «regarde ce que nous pouvons faire avec cette marque, car avec un investissement relativement faible, nous pouvons accroître son attrait. Je suis absolument convaincu que Defender deviendra une marque puissante en soi ». Land Rover pourrait encore élargir la gamme dans les années à venir.
La marque appartenant à Tata Motors n’a toujours pas abandonné l’idée d’un pick-up. Compte tenu de l’essor du segment ces dernières années, la décision de donner le feu vert au camion semble une évidence. Land Rover a récemment lancé la version V8 du Defender propulsé par un V8 suralimenté de 5,0 litres de 518 ch.
Cette configuration permet au Defender alimenté par V8 à 60 mph en 4,9 secondes et à une vitesse maximale de 149 mph. Une boîte automatique à 8 rapports est de série et ce moteur sera disponible dans tous les styles de carrosserie, y compris le futur Defender 130.
