Lexus espère vendre environ 24 000 crossovers LBX en Europe d’ici 2024. Cela représenterait une augmentation des ventes d’environ 50 % par rapport à l’année dernière et attirerait de nombreux nouveaux clients vers la marque de luxe japonaise.
Ce n’est un secret pour personne, Lexus vise principalement l’Europe avec le crossover compact Lexus LBX. La voiture se situe dans un domaine à peine exploré par les marques haut de gamme, et dans le paysage automobile actuel, elle n’est en réalité concurrencée que par la DS 3 et la Volvo EX30, cette dernière étant uniquement disponible en version électrique et la Lexus pas du tout.
Conformément aux bonnes habitudes de Lexus, il s’agit d’un hybride qui partage sa transmission avec la Toyota Yaris Cross, qui est à peu près de la même taille.
Lexus espère vendre environ 24 000 LBX en Europe d’ici 2024. Avec ce nombre, le LBX détiendrait une part énorme des ventes totales de Lexus en Europe, ce qui entraînerait donc logiquement une énorme augmentation de ces chiffres de ventes.
Les chiffres pour 2023 ne sont bien sûr pas encore complets, mais en 2020, Lexus a vendu un total de 50 467 voitures sur notre continent. Ajoutez-en simplement la moitié, bien sûr !’Automotive News note que 2022 a été une année particulièrement mauvaise pour Lexus, car ses opérations et ventes en Russie se sont arrêtées du jour au lendemain en raison de la guerre.
Cependant, les ventes de LBX pourraient compenser ce déficit, il y a donc à nouveau de l’espoir pour Lexus en Europe.
Le fait que la Lexus LBX puisse à elle seule provoquer une augmentation aussi énorme est bien sûr également dû au fait que la voiture appartient à un segment nouveau pour Lexus et ne remplace donc pas directement un modèle existant. Il rejoindra la gamme de SUV actuelle et déjà très actuelle et devrait également attirer de nombreux conducteurs de marques étrangères. Dans le même temps, l’importateur s’attend à ce qu’un grand nombre de pilotes CT200h existants fassent le changement.
La CT n’est plus disponible depuis un certain temps, mais en tant que plus petite Lexus à ce jour, elle est une sorte de prédécesseur indirect de la LBX. De plus, le LBX devrait attirer les gens qui trouvent une Toyota Yaris Cross pas assez luxueuse mais qui considèrent un Toyota C-HR trop grand.
