Mercedes-Benz reçoit l’autorisation d’ajouter des feux bleu turquoise pour la conduite automatisée dans les États de Californie et du Nevada.
Des feux de position de couleur turquoise sont intégrés aux feux avant et arrière ainsi qu’aux deux rétroviseurs extérieurs.
Il permet aux autres conducteurs de savoir que les modèles Classe S et EQS entièrement électriques équipés de Drive Pilot conduisent de manière autonome.
De plus, les lumières spéciales de couleur turquoise permettront aux organismes d’application de la loi comme les policiers d’identifier à distance l’état du système.
La voiture de luxe allemande Mercedes-Benz est devenue le premier constructeur automobile au monde à recevoir l’autorisation d’utiliser des éclairages extérieurs spéciaux de couleur turquoise pour la conduite automatisée dans les États de Californie et du Nevada.
Conçus conformément à la pratique recommandée SAE J3134, les feux de position de couleur turquoise sont intégrés aux feux avant et arrière ainsi qu’aux deux rétroviseurs extérieurs des véhicules d’essai Mercedes.
Selon Mercedes, ces feux extérieurs spéciaux de couleur turquoise permettront aux autres conducteurs de savoir que les modèles Mercedes-Benz Classe S et EQS entièrement électriques équipés de Drive Pilot conduisent de manière autonome.
En outre, le marqueur spécial permettra aux policiers d’identifier l’état du système et de « déterminer si les conducteurs sont autorisés à se livrer à des activités secondaires pendant le trajet automatisé sous certaines conditions ».
Alors que le permis pour tester les feux de position de couleur turquoise pour la conduite automatisée sur les autoroutes californiennes durera deux ans, le permis permet aux EQS et Classe S de l’année modèle 2026 d’utiliser les feux de position spéciaux jusqu’à ce que des modifications législatives soient apportées.
Mercedes-Benz a déclaré avoir choisi la couleur Turquoise en raison de sa visibilité, en plus d’offrir une différenciation par rapport à l’éclairage des véhicules et aux feux de circulation existants tels que les feux de circulation ou l’éclairage de secours.
Avec le développement des feux de position de conduite automatisés, Mercedes-Benz établit une fois de plus de nouvelles normes industrielles », a déclaré Markus Schafer, directeur de la technologie de Mercedes.
« Plus les véhicules à conduite automatisée peuplent la route, plus la communication et l’interaction entre le véhicule et l’environnement deviennent importantes », a ajouté Markus Schafer.
