Bentley a démontré de quoi Mulliner, sa division interne de carrosserie, est capable de dévoiler la Bacalar en édition limitée en 2020.
Le cabriolet a été bien reçu, de sorte que la société britannique aurait prévu un modèle de suivi pour célébrer (et envoyer) le moteur W12.
Selon un rapport publié mercredi par la publication britannique, le prochain projet sur mesure de Bentley sera une autre série à faible volume, cette fois un coupé avec une production de 25 unités. Le prix serait plus élevé que le Bacalar qui a commencé à 1,5 million de livres sterling (environ 2 millions de dollars), et le premier exemple achevé devrait être révélé en 2023.
Du point de vue du design, le deuxième Mulliner ressemblera au Bacalar, s’inspirant du concept EXP 100 GT 2019. Cela signifie qu’il héritera probablement des phares à LED de forme ovale, de la calandre classique Bentley, des grandes prises d’air, d’un corps musclé et de feux arrière à LED minces. Autocar rapporte que ce sera le premier projet dirigé par le designer Andreas Mindt qui a succédé à Stephan Sielaff en tant que directeur du design de Bentley au début de 2021.
La puissance proviendrait du moteur W12 biturbo de 6,0 litres installé dans la Continental GT Speed, où il développe une puissance étonnante de 650 chevaux (485 kilowatts) et un couple de 664 livres-pied (900 Newton-mètres). Il propulse le coupé hautes performances à 62 mph (100 km/h) en 3,6 secondes et une vitesse de pointe de 208 mph (335 km/h). Le nouveau coupé Mulliner devrait offrir une puissance et des performances similaires.
