Cadillac a lancé un concept-car assez inhabituel dans l’InnerSpace qui est à la fois un véhicule électrique et autonome.
Destiné à attirer l’attention, l’InnerSpace est un coupé futuriste qui s’inspire du passé de Cadillac car c’est un runabout compact et personnel pour deux personnes.
L’InnerSpace utilise la plate-forme Ultium qui sous-tend également les prochains Hummer EV et Chevy Silverado EV. Cadillac dit que le système de gestion de batterie sans fil de la plate-forme permet aux modules de batterie d’être répartis dans le véhicule. Cela permet aux concepteurs de maximiser l’espace intérieur et de créer un plancher bas, donnant à l’InnerSpace une position assise « semblable à une voiture de sport » avec des sièges qui peuvent être séparés ou rapprochés dans une configuration de causeuse.
Pour entrer, de grandes portes s’ouvrent et le panneau de toit se soulève pour un accès facile. De plus, les sièges pivotent vers l’extérieur pour accueillir les passagers, ce qui est une autre caractéristique de la voiture du milieu du siècle. Les sièges comportent également des poufs escamotables à utiliser pour reposer vos jambes ou comme espace de rangement supplémentaire.
À l’intérieur, il y a une entrée biométrique pilotée par l’IA et des interfaces vues à partir d’un énorme écran LED SMD panoramique. Les occupants pourront choisir parmi les thèmes de conduite d’engagement en réalité augmentée, de divertissement et de récupération du bien-être.
Parmi les autres points forts notables, citons les rétroviseurs latéraux numériques, les roues massives et une extrémité arrière en pente sans fenêtre. Le concept a également été équipé de pneus Goodyear spécialement développés, qui utilisent comme ingrédient principal de l’huile de soja et de la silice à base de balle de riz au lieu d’huile à base de pétrole.
L’InnerSpace étant un concept abstrait, ne vous attendez pas à le voir entrer en production. Cependant, cela ne veut pas dire que certains aspects de sa conception et de sa technologie ne se glisseront pas dans les futurs véhicules de production.