Les véhicules sont devenus beaucoup plus rapides et plus intelligents au cours de la dernière décennie.
Les progrès de voitures modernes ont amené l’adoption de caractéristiques de sécurité automobile avancées. Même ainsi, les statistiques sur les accidents de voiture continuent d’être alarmantes.
Il n’est donc pas surprenant que la Décennie d’action des Nations Unies pour la sécurité routière ait mis en place une stratégie mondiale visant à réduire de 50% le nombre de décès et de blessés d’ici 2020.
En conséquence, nous avons compilé une liste des caractéristiques de sécurité des voitures modernes. Des ceintures de sécurité aux airbags et aux freins antiblocage, l’évolution des caractéristiques de sécurité automobile est riche en histoire, en ingéniosité et en possibilités.
Les caractéristiques et les technologies de sécurité des voitures modernes
Les caractéristiques de sécurité des voitures modernes: #1. La ceinture de sécurité
En tant qu’enfant, combien de fois vous a-t-on dit de mettre votre ceinture de sécurité ?
En matière de sécurité automobile, la ceinture de sécurité a été l’une des premières caractéristiques à être introduite. En tant que tel, il a parcouru un long chemin.
En commençant par une conception simple à deux points inventée au début des années 1900, la ceinture de sécurité a évolué vers la conception standard à trois points, que Volvo a brevetée en 1959 et plus tard mise sur le marché libre. À partir de là, la ceinture de sécurité n’est devenue un équipement standard dans les voitures qu’en 1970.
Ressemblant à une forme en Y, la ceinture à trois points est efficace pour disperser l’énergie du corps en mouvement (sur la poitrine, le bassin et les épaules) lors d’une collision. Les ceintures à trois points pour tous les sièges d’un véhicule sont désormais de série.
Des courroies de pré-tension sont également disponibles dans de nombreux véhicules neufs, qui se resserrent instantanément à l’impact pour éviter que la carrosserie ne glisse. Les courroies de pré-tension fonctionnent également à merveille en conjonction avec les airbags de pointe.
Les caractéristiques de sécurité de la voiture moderne: #2. L’airbags
Tout comme la ceinture de sécurité, l’airbag a sa propre histoire d’évolution.
Il a été conçu pour la première fois dans les années 1950 et introduit dans les années 1970, bien qu’il ait peu de traction car il ne fonctionnait pas bien en conjonction avec la nouvelle ceinture sous-abdominale. Les airbags ont ensuite réapparu en 1981 dans les véhicules Mercedes Benz. Cette fois, ils ont mieux réussi lorsqu’ils sont utilisés avec une ceinture de sécurité à trois points.
Fait intéressant, en 1968, le premier capteur électronique pour déclencher les airbags en cas d’accident a été introduit. Pourtant, ce n’est qu’au début des années 1990 que les voitures bas de gamme comprenaient des airbags conducteur, puis dans la dernière partie de la décennie, les airbags latéraux ont commencé à devenir la norme.
En 1998, les airbags sont officiellement devenus obligatoires dans tous les véhicules.
Aujourd’hui, il semble qu’une voiture puisse complètement amortir ses occupants lors d’un accident avec des airbags latéraux, rideaux et genoux, tous courants. Certains véhicules modernes disposent également de coussins gonflables thoraciques avec protection de la tête. L’airbag moderne est vraiment l’ingéniosité de conception à son meilleur.
Les caractéristiques de sécurité des voitures modernes: # 3. Le système de freinage antiblocage (ABS)
À la fin des années 1900, le Benz Patent Motorwagen a cessé d’utiliser un frein à main. Sa vitesse de pointe était très lente de 8 kilomètres à l’heure.
Les premiers systèmes de freinage appliquaient une pression uniquement sur les roues arrière. En cas d’urgence, les roues arrière d’une voiture se bloquaient, provoquant une déviation et une glissade dangereuse de la voiture. Les freins aux quatre roues ont suivi dans les années 1920.
Bienvenue aux freins antiblocages (ABS) d’aujourd’hui, qui ont été développés pour la première fois pour les avions afin d’empêcher les roues de se bloquer à l’atterrissage.
L’ABS détecte la vitesse de rotation des roues individuelles d’un véhicule et libère du fluide hydraulique si la roue tourne trop lentement
Les ABS ont été utilisés pour la première fois dans les voitures dans les années 1970, sont devenus la norme à la fin des années 1980 et sont maintenant installés sur tous les véhicules neufs, à l’exception de quelques-uns. Le résultat est que l’ABS détecte la vitesse de rotation des roues individuelles du véhicule et libère du fluide hydraulique si la roue tourne trop lentement (signe de blocage).
En effet, l’ABS assure le contrôle de la direction lors du freinage sur des surfaces mouillées et glissantes.
L’ABS n’est que la pointe de l’iceberg en ce qui concerne la technologie de freinage moderne, avec de nombreuses nouvelles voitures comprenant également des fonctionnalités telles que le freinage d’urgence automatique des piétons, qui suit le mouvement d’un piéton par rapport à la trajectoire d’un véhicule pour déterminer la probabilité d’une collision, ainsi que le freinage d’urgence automatique à basse vitesse et le freinage d’urgence automatique à grande vitesse, qui, comme leur nom l’indique, fonctionnent en fonction de la vitesse à laquelle un véhicule se déplace.
Si ces systèmes prévoient qu’une collision est probable, ils alerteront le conducteur et l’aideront à engager la capacité de freinage maximale de la voiture.
Les caractéristiques de sécurité des voitures modernes: #4. Contrôle / programme électronique de stabilité (ESC / ESP)
Le contrôle électronique de la stabilité (ESC) / programme (ESP) est une fonction de sécurité automobile qui détecte électroniquement la perte de traction des pneus d’un véhicule et applique automatiquement les freins pour éviter le dérapage et aider le conducteur à diriger de manière contrôlée.
L’ESC freine les roues individuelles lorsque cela est nécessaire et peut même couper la puissance du moteur jusqu’à ce que le contrôle soit retrouvé. Il a été utilisé pour la première fois en 1983 et est devenu la norme dans la production de véhicules au début des années 1990.
En parlant de pneus, de nombreuses voitures neuves sont également équipées de contrôleurs de pression des pneus, qui alertent le conducteur si la pression d’un pneu tombe en dessous du niveau désigné. Une autre merveille de sécurité moderne!
Les caractéristiques de sécurité des voitures moderne: #5. Les zones de déformation
Tous les nouveaux véhicules doivent intégrer des zones de déformation pour la protection des passagers.
Les zones de déformation fonctionnent en absorbant l’énergie de collision dans les parties extérieures d’un véhicule, plutôt que de transférer cette énergie de collision aux passagers. En utilisant des zones plus faibles sur les parties extérieures d’un véhicule et en renforçant les parties intérieures, la voiture agit comme une coque de sécurité pour les passagers.
Construire ces zones dans la structure d’un véhicule signifie que l’avant ou l’arrière de l’extérieur (en fonction de l’impact), s’écrasera comme un accordéon, agissant comme un amortisseur à l’intérieur.
Les caractéristiques de sécurité des voitures modernes: #6. La caméra de recul
Pour ceux d’entre nous qui aiment garder le contrôle lors de la marche arrière, surtout si vous avez de jeunes enfants à la maison, la technologie de caméra orientée vers l’arrière est d’une grande aide.
La caméra de recul a été utilisée pour la première fois en 1956 dans le concept-car de Buick.
Il est maintenant standard dans de nombreux véhicules, en particulier les quatre roues motrices et les SUV. Ceux-ci sont utiles pour éviter une cintreuse d’ailes dans le parking du centre commercial, mais aussi pour sortir de votre allée lorsque vos enfants jouent sur le trottoir.
Les caractéristiques de sécurité des voitures modernes: #7. Le verre incassable
À l’époque, les pare-brise n’étaient que cela: un tampon contre le vent et les insectes.
En cas de collision, le pare-brise se briserait en éclats de verre dangereux, augmentant ainsi le risque de blessures. Aujourd’hui, les pare-brise sont construits comme un sandwich avec deux couches de verre feuilleté incassable et une couche de plastique entre les deux, ce qui signifie qu’ils ne se brisent plus en éclats mais plutôt en de nombreux morceaux inoffensifs.
Le verre feuilleté a été inventé pour la première fois par un chimiste français en 1903, mais son introduction obligatoire est venue plus tard lorsque le Road Traffic Act du Parlement britannique de 1930 exigeait que les nouvelles voitures utilisent des pare-brise en «verre de sécurité» feuilleté.
Les caractéristiques de sécurité des voitures modernes: # 8. Les indicateurs, miroirs et surveillance des angles morts
Vous avez vu des cyclistes sur route signaler avec des gestes de la main pour indiquer un virage à droite ou à gauche. Tout comme les cyclistes, les automobilistes faisaient de même pendant des années.
Alors que Florence Lawrence a inventé le premier indicateur de virage en 1914, c’est à Buick que nous attribuons la première voiture à être équipée d’un indicateur électrique en 1938. Vous savez ce flot de sang à la tête que vous ressentez lorsque les autres automobilistes oublient d’utiliser leurs clignotants. ? Cela peut simplement nécessiter la pression d’un interrupteur, mais les indicateurs sont une caractéristique de sécurité automobile très sous-estimée.
Et nous ne pouvons pas oublier les rétroviseurs latéraux et arrière correctement positionnés. Des fonctionnalités aussi simples, mais des nécessités absolues pour éliminer les angles morts et assurer une haute visibilité.
En fait, en ce qui concerne les angles morts, de nombreux véhicules modernes sont désormais équipés de systèmes d’avertissement d’angle mort. Ces systèmes peuvent détecter les véhicules / objets qui pénètrent dans les angles morts du conducteur et avertissent le conducteur de l’aider à éviter les collisions.
Les caractéristiques de sécurité des voitures modernes: # 9. Les lumières et essuie-glaces
Une voiture doit avoir non pas un, mais trois types de feux: feux de freinage, clignotants et phares. Les automobilistes doivent utiliser tous ces feux et vérifier les ampoules régulièrement pour s’assurer qu’elles sont en bon état de fonctionnement.
Si les lumières sont indispensables lors de la conduite de nuit, il est également recommandé de les utiliser par mauvais temps et sous la pluie, en particulier sur les autoroutes à grande vitesse.
De nos jours, les antibrouillards sont également monnaie courante, tout comme les feux de jour (DRL), qui sont des phares qui restent allumés tout au long de la journée afin d’améliorer la visibilité et de réduire les risques d’accidents. Il a été démontré que les DRL améliorent la perception périphérique des véhicules par les conducteurs, ainsi que leur capacité à estimer la distance entre les véhicules.
Les constructeurs automobiles ont commencé à s’orienter vers la technologie des phares à décharge à haute intensité (DHI), qui émet une lumière plus vive qu’une ampoule halogène traditionnelle.
Mais la prochaine étape – la technologie des phares à LED – promet d’améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite en offrant des modèles de faisceau plus intelligents pour différentes conditions de route. Les phares à LED nécessitent beaucoup moins d’énergie pour produire un faisceau lumineux qui peut être contrôlé beaucoup plus efficacement que les systèmes HID ou halogènes.
Par exemple, certains phares à DEL peuvent être dirigés loin des véhicules venant en sens inverse sans réduire la luminosité générale de votre côté de la route. Cela signifie que vous pouvez conduire avec un faisceau complet sur tout le trajet, et les autres conducteurs ne seront pas aveuglés.
De même, Mary Anderson a inventé l’essuie-glace en 1903. Aujourd’hui, on ne considère guère les essuie-glaces comme un élément de sécurité, mais ils sont extrêmement importants. Les modèles vont des essuie-glaces standard aux innovations plus intelligentes, telles que les essuie-glaces qui s’allument automatiquement chaque fois que de l’humidité est détectée dans l’air ou sur le pare-brise.
Les caractéristiques de sécurité des voitures modernes: #10. L’aide au maintien de voie et régulateur de vitesse
L’inattention, la fatigue, l’alcool et la vitesse sont quatre des principales causes d’accidents de voiture en Australie, représentant près des deux tiers de tous les accidents sur les routes australiennes. Tous ces facteurs peuvent avoir un résultat commun: sortir de votre voie.
Compte tenu de cela, l’assistance au maintien de voie est l’une des caractéristiques de sécurité les plus percutantes introduites dans les voitures modernes. En règle générale, les technologies de maintien de voie se divisent en deux catégories distinctes: les avertissements de sortie de voie, qui avertissent le conducteur s’il s’approche du franchissement du marquage de voie, et l’assistance au maintien de voie, qui peut ramener de manière proactive une voiture dans la voie si c’est le cas à l’approche d’un marquage de voie.
Les chercheurs ont découvert que les technologies de suivi de voie peuvent avoir un impact dramatique, une étude montrant qu’elles réduisent tous les types d’accidents de 11% – l’équivalent de 85000 accidents au cours de l’étude – et les accidents entraînant des blessures de 21%. .
Un dispositif de sécurité automobile moderne similaire est le régulateur de vitesse actif, qui peut détecter automatiquement la distance et la vitesse des véhicules environnants et maintenir une distance de suivi appropriée.
Les caractéristiques de sécurité des voitures modernes: #11. Les alertes d’avertissement avant collision et freinage d’urgence autonome (AEB)
Malheureusement, les accidents de voiture sont une réalité trop courante. Cependant, les progrès technologiques modernes ont tenté de faire des accidents une chose du passé, de nombreuses nouvelles voitures étant équipées de systèmes d’alerte pré-crash.
La plupart des systèmes de sécurité pré-collision fonctionnent en conjonction avec les autres caractéristiques de sécurité d’un véhicule. Par exemple, si un système de sécurité pré-collision détecte qu’une collision est imminente, il pourrait déployer des prétensionneurs de ceinture de sécurité, ajuster les positions des sièges pour améliorer les performances du coussin gonflable ou même fermer les vitres pour empêcher l’éjection du passager.
Certains véhicules modernes sont équipés de systèmes de freinage d’urgence autonomes (AEB) qui balaient la route pour surveiller les obstacles à venir. Si le véhicule détecte qu’une collision peut se produire, il appliquera automatiquement les freins pour éviter un contact avec l’obstacle.
Les autres alertes d’avertissement pré-crash incluent l’avertissement de collision avant, qui alertera le conducteur si un accident est imminent pour lui permettre de prendre des mesures de précaution, ainsi que des systèmes de détection d’attention du conducteur, qui peuvent analyser les caractéristiques d’un conducteur pour identifier les signes d’inattention ou de somnolence. .
Les caractéristiques de sécurité des voitures modernes: #12. L’appuie-tête
Nous pourrions les prendre pour acquis maintenant, mais les appuie-tête sont un élément de sécurité extrêmement important dans tous les véhicules.
Les appuis-tête ont été introduits pour la première fois en Amérique en 1921, bien qu’ils ne soient devenus une caractéristique standard des véhicules qu’en 1969, lorsque la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a mandaté leur inclusion dans toutes les nouvelles voitures.
En 1982, une étude de la NHTSA a révélé que les appuis-tête réduisent les risques de blessure – en particulier le coup du lapin – de 10 à 17%, en fonction d’autres variables à l’intérieur du véhicule.
Bien sûr, les appuis-tête sont désormais standard dans tous les véhicules, les experts recommandant que, pour un effet maximal, un appui-tête soit positionné à hauteur des yeux, aussi près que possible de l’arrière de la tête.
Les caractéristiques de sécurité des voitures modernes: #13. La technologie de stationnement automatique
Vous retrouvez-vous à faire le tour du pâté de maisons plusieurs fois afin d’éviter le défi de vous faufiler dans une place de stationnement parallèle? Le stationnement en marche arrière et en parallèle peut être une énorme épreuve, même pour les conducteurs expérimentés.
L’aide au stationnement automatique (également connue sous le nom de stationnement automatique, d’assistance au stationnement ou de stationnement intelligent) est désormais une option standard pour un nombre croissant de voitures neuves en Australie.
Ces véhicules ont une série de capteurs qui peuvent mesurer les dimensions d’un espace de stationnement en votre nom, éliminant ainsi les conjectures du défi du stationnement.
Une fois que vous avez trouvé une place de stationnement appropriée, au lieu d’essayer de vous frayer un chemin dans un espace de stationnement, en appuyant sur un bouton, la voiture peut se diriger sans effort dans cette place de stationnement convoitée. Tout ce dont vous avez besoin pour contrôler est l’accélérateur et le frein.
Pas de bosses ou de mauvaises surprises à gérer.
Les caractéristiques de sécurité des voitures modernes: #14. La technologie de transmission à variation continue (CVT)
Il est révolu le temps où l’achat d’un véhicule était un choix entre une transmission manuelle ou automatique. Les constructeurs automobiles proposent désormais une gamme vertigineuse de types de boîtes de vitesses: simple embrayage, double embrayage, tiptronic et plus encore.
Parmi les nombreux développements dans les boîtes de vitesses automatiques au fil des ans, la transmission à variation continue (CVT) offre le plus grand potentiel pour améliorer votre efficacité de conduite. Au lieu de passer entre cinq ou six vitesses préréglées, une CVT peut se déplacer entre un nombre presque infini de rapports d’entraînement. Cela signifie qu’un moteur CVT peut continuer à tourner à son efficacité maximale, quelle que soit la vitesse de déplacement de votre véhicule.
Une CVT peut se déplacer entre un nombre presque infini de rapports d’entraînement.
Non seulement vous n’avez pas à vous soucier de changer de vitesse et d’appuyer sur l’embrayage au bon moment, mais votre moteur fonctionne toujours avec la meilleure économie de carburant.
Les caractéristiques de sécurité des voitures modernes: # 15. La technologie Smart Car Gadget
Si on le leur demandait, la plupart d’entre nous diraient que nous sommes assez bons au volant. Mais nous sommes toujours enclins à adopter de mauvaises habitudes de conduite, comme un freinage trop brusque ou une accélération excessive du moteur.
Non seulement ce type de conduite peut être risqué, mais cela signifie que vous manquez d’atteindre le point idéal de votre régime moteur, là où votre voiture fonctionne le mieux et est la plus économe en carburant. Selon un rapport de la AA Research Foundation en Nouvelle-Zélande, les avantages potentiels d’une conduite efficace (ou «éco-conduite») comprennent «une réduction des coûts de fonctionnement des voitures, une réduction du stress des conducteurs et des passagers et une meilleure fluidité du trafic».
Les gadgets de voiture intelligents sont le dernier moyen d’aider les conducteurs à conduire plus efficacement. Ces gadgets se connectent au port de diagnostic standard de votre voiture (généralement situé sous votre volant) et envoient des informations à votre smartphone ou à un autre appareil monté sur votre tableau de bord.
Les gadgets de voiture intelligents sont le dernier moyen d’aider les conducteurs à conduire plus efficacement.
Une fois sur la route, votre gadget mesurera des éléments tels que la quantité de carburant consommée par votre véhicule par trajet, le coût de la climatisation en essence et d’autres informations en temps réel pour améliorer vos habitudes de conduite et la santé globale de votre voiture.
La société australienne GoFar a développé et mis au point un système de conduite écologique qui a été démontré lors d’essais pour réduire la consommation de carburant jusqu’à 22%
Si vous souhaitez en savoir plus sur la réduction de vos risques sur la route, consultez notre article intitulé «Prenez-vous des risques ? Conduite dangereuse ». Et même si la plupart des voitures possèdent toutes ces caractéristiques de sécurité, le pire peut encore arriver. Pour cette raison, il est bon d’avoir le bon niveau de couverture de voiture pour vous.
