Les pneus sans air de Goodyear ont beaucoup circulé en ligne, et ils ont finalement été mis à l’épreuve sur l’un des véhicules électriques les plus connus.
Une Tesla Model 3 était équipée des pneus et fonctionnait parfaitement, naviguant à travers les obstacles et les virages serrés tout en maintenant des vitesses impressionnantes. Étant donné que ces pneus sont imperméables à la crevaison, en mettre plus sur la route signifie moins de pneus jetés à la casse.
La société a récemment annoncé que des pneus prototypes avaient effectué 75 000 miles de tests à des vitesses allant jusqu’à 100 mph, à des températures allant de la chaleur torride à la neige. Aussi appelés pneus non pneumatiques (NPT), les pneus sans air nécessitent moins d’entretien que les pneus conventionnels et sont mieux à même de supporter de lourdes charges, selon Goodyear.
Goodyear pense également que les pneus sans air seront mieux adaptés aux véhicules autres que les voitures particulières, en particulier les navettes autonomes qui pourraient être utilisées par les futurs services de mobilité pour déplacer les personnes et les marchandises dans les centres urbains. Une partie du processus de développement consistera à tester des pneus sans air sur « des véhicules autonomes et des robots de livraison du dernier kilomètre », a déclaré Goodyear.
Les pneus sans air ne se perforent pas et ne s’endommagent pas aussi facilement, ce qui contribue à réduire l’empreinte carbone globale de la voiture. Dans un monde au bord des véhicules autonomes, cela réduira considérablement les coûts de maintenance et de réparation d’urgence. Avons-nous mentionné qu’ils ont l’air assez impressionnant? Goodyear prévoit de mettre ces pneus sans air en état de marche d’ici 2030.
