Conseils auto

Différentes jonctions routières et les meilleures façons de conduire selon le code de la route du Congo – Kinshasa

ChristianKas / 16 avril 2021
facons conduire code route

La sécurité des différents usagers de la route dépend en grande partie de la manière dont les usagers de la route comprennent et respectent le code de la route. 

Nous vous apportons les règles de conduite à travers les carrefours selon le code de la route du Congo – Kinshasa (RDC). Ne soyez pas laissé pour compte, soyez informé.

Si la plupart des Congolais s’en tiennent à cette règle, les accidents de la route; embouteillages inutiles; la rage au volant sera réduite au minimum. Nous espérons qu’un jour nous commencerons à vivre de meilleures conditions de conduite que celles que nous avons aujourd’hui.

Selon le code de la route du Congo – Kinshasa, un carrefour routier est le point de rencontre de deux ou plusieurs routes. Il existe différents types de jonctions, notamment:

1. Jonction en T:

C’est un endroit où deux routes se rencontrent sous la forme de la lettre T.

2. Jonction en Y:

C’est un endroit où deux routes se rencontrent sous la forme de la lettre Y.

3. Jonction en Croix:

Un carrefour est le lieu où deux routes se rencontrent et se croisent. Il peut s’agir de: Une route principale traversant une route secondaire; ou Deux routes égales se croisant.

4. Rond-point:

Un endroit où deux ou plusieurs routes se rencontrent, formant un cercle qui garantit que tout le trafic doit circuler dans la même direction.

Règles d’utilisation du rond-point

A l’approche d’un rond-point:

Méfiez-vous du trafic déjà dessus

Faites particulièrement attention à la présence d’un cycliste ou d’un motocycliste devant ou sur le côté

Cédez le passage à la circulation sur votre gauche sauf indication contraire du marquage routier

Continuez à avancer si le chemin est libre

Comment négocier un rond-point

En tournant à droite:
approchez-vous sur la voie de droite; rester sur cette voie au rond-point et sortir par la voie. Utilisez l’indicateur de virage à droite à l’approche et au rond-point.

En allant tout droit:
approchez-vous sur la voie de droite; continuez sur cette voie au rond-point. Utilisez l’indicateur de virage à droite à la sortie avant celle à prendre.

Si les conditions dictent (par exemple, si la voie de droite est bloquée), approchez-vous sur la voie de gauche, restez sur cette voie au rond-point.

Vous devez signaler ici votre intention de tourner à droite. Entrez avec le signal gauche activé.

En tournant à gauche:
approchez-vous sur la voie de gauche; utilisez l’indicateur de virage à gauche avant d’entrer dans le rond-point et maintenez ce signal tout en restant sur la voie de gauche. À l’approche d’un rond-point, maintenez-le jusqu’à ce que vous quittiez la zone.

Lors d’un demi-tour:

Entrez avec le signal de gauche allumé et continuez

Avant de quitter, changez le signal vers la droite

Quitter le rond-point:
lorsque vous avancez ou que vous tournez à gauche, laissez toujours le rond-point dans la voie de gauche de la route de sortie, à moins que les conditions ne dictent l’utilisation de la voie de droite.

Attention aux autres véhicules:
lorsque vous vous trouvez dans un rond-point, recherchez les véhicules qui traversent devant vous pour sortir par la prochaine sortie.

Traverser l’intersection:
Cédez le passage à la circulation sur la route principale et traversez en toute sécurité les signaux affichés comme STOP ou YIELD. Même si vous êtes sur la route principale, traversez toujours l’intersection comme si d’autres véhicules traversaient ou s’approchaient.

Les feux de détresse, également connus sous le nom de feux de détresse ou de «doubles feux de signalisation» ne sont pas destinés à signifier aller tout droit ou traverser une intersection et ne doivent pas être utilisés comme tels. Ils sont STRICTEMENT pour les urgences !