La Mercedes-AMG ONE Hypercar 2023 est une voiture de Formule 1 2 places de 1 049 chevaux homologuée pour la route.
ONE utilise le même V6 turbocompressé de 1,6 litre que les voitures de F1 de Mercedes qui ont remporté plusieurs championnats.
AMG One fera 0-62 mph en 2,9 secondes, 0-124 mph en 7,0 secondes, 0-186 mph en 15,6 secondes et une vitesse maximale de 219 mph. Mercedes-AMG One propose six modes de conduite différents, dont Race Safe, Race, EV, Race Plus, Strat 2 et Individual.
Seules 275 unités de la Mercedes-AMG ONE Hypercar seront construites, toutes annoncées pour un coût de 2,72 millions de dollars chacune.
La production 2023 Mercedes-AMG ONE fera ses débuts publics au Goodwood Festival of Speed 2022. La très attendue hypercar Mercedes-AMG One entre enfin en production cinq ans après le dévoilement du prototype et trois ans après sa mise en production.
La super voiture de sport à deux places apportent pour la première fois la technologie de propulsion hybride de Formule 1 la plus moderne et la plus efficace au monde de la piste de course à la route. Il rivalisera avec l’Aston Martin Valkyrie et le Gordon Murray T.50.
Ce coureur de route de marque E Performance possède une énorme puissance de 1 049 chevaux (782 kW / 1 063 ch) grâce à sa combinaison du moteur V6 et de quatre moteurs électriques.
Le One utilise le même V6 turbocompressé de 1,6 litre que les voitures de F1 de Mercedes qui ont remporté plusieurs championnats. La révélation, initialement prévue pour 2019, a été repoussée à plusieurs reprises alors que les experts de Mercedes-AMG High Performance Powertrains avaient du mal à faire fonctionner un groupe motopropulseur F1 dans une voiture homologuée pour la route.
« Avec la Mercedes-AMG One, nous avons plus que repoussé les limites. Les immenses défis techniques liés à la fabrication d’un groupe motopropulseur de Formule 1 moderne adapté à une utilisation quotidienne sur route nous ont sans aucun doute poussés à nos limites », a déclaré Philipp Schiemer, président du conseil d’administration de Mercedes-AMG.
«Beaucoup ont pu penser, pendant la période de développement, que le projet était impossible à mettre en œuvre. Cependant, les équipes d’Affalterbach et de Grande-Bretagne n’ont jamais baissé les bras et ont cru en elles. J’ai le plus grand respect pour tous les participants et je suis fier de ce travail d’équipe.
Le moteur essence hybride V6 de 1,6 litre à simple turbocompresseur à assistance électrique correspond dans sa technologie au moteur actuel de la Formule 1. L’unité de puissance à haut régime est renforcée par un turbocompresseur de haute technologie.
Il existe six modes de conduite différents, dont Race Safe, Race, EV (conduite tout électrique), Race Plus (piste de course uniquement), Strat 2 (piste de course uniquement) et Individuel.
Mercedes-AMG indique que le ONE atteindra 62 mph à partir d’un arrêt en 2,9 secondes, 0-124 mph en 7,0 secondes, 0-186 mph en 15,6 secondes et atteindra 124 mph en 7,0 secondes, pour atteindre une vitesse maximale de 219 mph.
À l’intérieur, il a un volant de style F1, deux sièges de style course, deux ports USB, deux écrans autonomes de 10 pouces pour le tableau de bord numérique et l’écran tactile d’infodivertissement, des bouches d’aération et un rétroviseur numérique affichant des images en temps réel de la caméra miroir.
Seulement 275 unités de l’AMG One seront construites, qui sont toutes annoncées pour un coût de 2,72 millions de dollars chacune. La production 2023 Mercedes-AMG ONE fera ses débuts publics au Goodwood Festival of Speed 2022, dans le cadre des célébrations du 55e anniversaire d’AMG.
