Le VUS Lexus LX 2021 associe un V8 de 5,7 litres qui génère un couple de 403 lb-pi à bas régime avec une transmission avancée à palettes à huit rapports.
Il vante le plus gros moteur de tous les véhicules Lexus. V8 5,7 litres À aspiration Naturelle, Capacités Hors route. Capacité de remorquage de 7 000 LB.
La Lexus LX arrive en 2021 avec quelques changements. Un nouvel ensemble Sport est disponible sur le modèle à trois rangées, qui ajoute un style extérieur unique, des roues de 21 pouces et une peinture Eminent White Pearl, Black Onyx ou Atomic Silver. Le groupe Inspiration Series # 2 est également disponible sur le modèle à trois rangées, qui noircit la plupart des garnitures extérieures de la LX et ajoute des roues noires de 21 pouces, des lentilles fumées pour les éléments d’éclairage extérieur, des badges noirs et une semi-aniline Rioja Red revêtement en cuir. Un intérieur de couleur caramel glacé est maintenant disponible et le système d’info divertissement du LX inclut désormais la compatibilité Amazon Alexa.
Moteur et performances Lexus LX 2021
Pour alimenter le V-8 de 5,7 litres de 383 chevaux sous le capot, la LX ingère des gorgées d’air gargantuesques, une action tout sauf silencieuse. Le VUS LX 2021 associe un V8 de 5,7 litres qui génère un couple de 403 lb-pi à bas régime avec une transmission avancée à palettes à huit rapports. Il vante le plus gros moteur de tous les véhicules Lexus.
Bénéficiant de victoires hors route inégalées, la LX offre la capacité du contrôle de rampe, de la sélection multi-terrain, du contrôle actif de la hauteur, et plus encore. La direction à rapport de démultiplication variable offre une meilleure réponse de la direction.
Avec un couple impressionnant à bas régime et une capacité de remorquage de 7 000 lb, le LX regorge de possibilités. Pour une tranquillité d’esprit, le système de contrôle du stabilisateur de remorque peut détecter et aider à freiner les mouvements de la remorque dus au vent, aux routes cahoteuses ou à la direction.
Prix de la Lexus LX 2021 au Congo – Kinshasa
Le LX vient dans un arrangement à deux et trois rangées; compte tenu de sa taille, nous opterions pour la trois-rangée car avoir quelques sièges supplémentaires n’est jamais une chose terrible.
Le niveau de base est bien équipé avec une navigation dans le tableau de bord, un écran d’info divertissement de 12,3 pouces, une transmission intégrale, une suspension adaptative et de nombreuses fonctions d’assistance au conducteur. Le prix de la Lexus LX 2021 commence à partir de:
| Garniture de la Lexus LX Camry 2021 | Prix Lexus LX 2021 |
| Lexus LX 570 à deux rangées 4 roues motrices 2021 | 90 450 $ |
| Lexus LX 570 à trois rangées 4 roues motrices 2021 | 95 450 $ |
| Série d’inspiration LX | 100 310 $ |
Intérieur de La Lexus LX 2021
La Lexus LX 2021 a une présence énorme, mais la grande carrosserie ne se traduit pas nécessairement par une grande salle de bal d’un intérieur.
Chaque rangée de sièges est habitable, bien qu’aucun d’entre eux n’offre un espace exceptionnel. Le Lexus LX 2021 n’est peut-être pas le véhicule le plus avancé au monde, d’autant plus que son système d’info divertissement n’a même pas Apple CarPlay ou Android Auto, seulement Siri Eyes Free et Amazon Alexa. Cependant, il possède une cabine vraiment époustouflante, aménagée avec goût et solidité.
Au sommet du tableau de bord se trouve un grand écran d’info divertissement de 12,3 pouces. Il n’a pas de capacité tactile, mais comme le reste de la voiture, il n’est ni flashy ni bon marché. Il y a beaucoup de place pour ceux de la première rangée, mais les deux autres rangées ne sont pas particulièrement spacieuses. Pourtant, au moins, cette voiture est livrée de série avec de nombreuses fonctionnalités, notamment des sièges avant chauffants à réglage électrique et une climatisation automatique à quatre zones.
