Avez-vous déjà entendu parler du terme » saignement des freins » et demandé ce que cela signifiait ?
Pour certains, cela peut ressembler à une procédure médicale, et pour d’autres, ils n’ont absolument aucune idée de ce que cela signifie. Ne soyez pas surpris que certains n’en aient toujours pas entendu parler. Si vous êtes dans l’une de ces catégories, ne vous inquiétez plus car Waza Cars vous comme d’habitude. Vous serez débarrassé de tout ce que vous devez savoir lorsque vous aurez fini de lire cet article.
La purge des freins est la procédure effectuée sur les systèmes de freinage hydrauliques par laquelle les conduites de frein (les tuyaux et les flexibles contenants le liquide de frein) sont purgées de toute bulle d’air. En termes plus simples, il s’agit d’une procédure d’entretien courante effectuée sur les freins hydrauliques de votre voiture pour éliminer les bulles afin que vos freins puissent fonctionner en toute sécurité et efficacement.
La purge des freins relève de la catégorie de l’entretien courant et doit être effectuée pendant toute la durée de vie d’un véhicule. La plupart des experts recommandent de purger vos freins tous les 2 à 3 ans pour les maintenir en parfait état.
La purge du système de freinage de votre voiture est très nécessaire car la présence de bulles dans le système de freinage réduit la pression hydraulique développée dans le système. Cela réduira à son tour l’efficacité de votre frein. En utilisant la déclaration nigériane habituelle, vos freins « ne prendront pas » comme il se doit.
Comment purger les pédales de frein
La purge de la conduite de frein de votre voiture n’est pas un jeu d’enfant et il est conseillé de la confier à des professionnels. Mais vous trouverez ci-dessous un aperçu de ce que font les professionnels lorsqu’ils purgent vos freins.
La vis de purge de frein derrière chaque frein est desserrée puis resserrée, mais pas très serrée. Des clés de purge spéciales sont nécessaires pour desserrer ces vis.
Un tuyau flexible en caoutchouc sera placé sur l’extrémité de la vis de purge et l’autre extrémité du tuyau sera placée dans un bocal. Le pot sera rempli de liquide de frein pour couvrir l’extrémité du tuyau.
Une deuxième personne pompera la pédale de frein plusieurs fois, puis maintiendra la pédale de frein enfoncée pendant que la vis de purge est à nouveau ouverte.
Le liquide de frein jaillira et des bulles d’air seront visibles dans le liquide. Pendant que la pédale de frein est toujours enfoncée, les vis de purge seront resserrées. La pédale de frein va maintenant être relâchée.
Ce processus sera répété jusqu’à ce qu’aucune bulle d’air ne soit visible dans le fluide. L’ensemble du processus sera ensuite répété sur chaque roue.
Quand avez-vous saigné vos freins pour la dernière fois ?
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