Des rumeurs circulent selon lesquelles Stellantis et Renault pourraient fusionner à l’avenir. Cependant, Stellantis affirme n’avoir aucun projet de fusion.
Des rumeurs circulent dans les médias italiens selon lesquelles Stellantis et Renault souhaitent continuer de mèche dans un avenir proche. Les deux sociétés restent de féroces concurrents, comme cela a été le cas dans le passé (PSA contre Régie Renault).
Toutefois, selon le gouvernement français, il y aurait un intérêt à fusionner les deux pour lutter contre la concurrence croissante de la Chine. Selon Il Messaggero, le gouvernement français, en tant qu’actionnaire majeur de Renault, ferait pression en ce sens.
Stellantis a maintenant annoncé par l’intermédiaire de son président John Elkann que Stellantis elle-même n’avait aucun projet. Reuters cite le petit-fils de Gianni Agnelli : « Il n’y a aucun projet de fusion avec d’autres constructeurs sur la table. »
Les rumeurs sur une éventuelle fusion ont été alimentées par un autre dirigeant de Stellantis, le PDG Carlos Tavares. Il a déclaré la semaine dernière que des fusions pourraient être nécessaires pour faire face, entre autres, à la montée en puissance des constructeurs chinois dans la transition vers une gamme de modèles électriques.
Il a largement partagé sa vision de Renault. Tavares trouve Renault vulnérable en raison de sa taille limitée et constate désormais une dépendance croissante de la Chine à l’égard de Renault.
De plus, Tavares n’est certainement pas favorable à ce que le développement des véhicules électriques soit confié à une division distincte (la branche Ampère de Renault).
La version de production du Hongqi L-Concept avec portes Rolls-Royce devrait arriver sur le marché
La version de production de la limousine Hongqi L-Concept à 3 places de fabrication chinoise devrait arriver sur le marché.
La limousine futuriste Hongqi L-Concept a été dévoilée pour la première fois en avril 2021 lors du Salon de l’auto de Shanghai.
Hongqi L-Concept présente le prochain remplacement du L5, surnommé la « Rolls-Royce de Chine ».
Le concept présenté en 2021 comprend des portes suicide, une configuration à trois places, avec deux sièges à l’arrière et sans volant.
Le constructeur chinois de voitures de luxe Hongqi, la marque de voitures haut de gamme du groupe FAW, a annoncé que la version de production du modèle Hongqi L-Concept arriverait bientôt sur le marché.
« Le modèle de haute technologie #Hongqi L-Concept est sur le point d’être lancé sur le marché », a déclaré Hongqi dans une vidéo teaser sur sa page Facebook.
Dévoilée pour la première fois en avril 2021 lors du Salon de l’auto de Shanghai, la limousine futuriste 3 places Hongqi L-Concept annonce le prochain remplacement de la L5, surnommée la « Rolls-Royce de Chine ».
Le modèle de production de la berline futuriste pleine grandeur à quatre portes vu dans une vidéo teaser partagée par Hongqi conserve certains des designs vus dans la version exposée au Salon de l’auto de Shanghai 2021.
La berline de style coupé avec un toit fastback et un extérieur bicolore exquis est dotée de portes suicide arrière de type Rolls-Royce. À l’intérieur, il est doté d’une configuration à trois places, avec deux sièges à l’arrière et un siège pour le conducteur, sans volant.
Lorsque le modèle L-Concept entrera sur le marché (probablement avec un nouveau nom), il rejoindra les modèles de Hongqi conçus pour voler les clients de marques comme Rolls-Royce et Bentley, notamment le H9, l’E-HS9 et le L5.
