Dans notre article précédent, nous avons écrit sur les 6 symptômes d’un mauvais filtre à air qui doit être remplacé, aujourd’hui, c’est le filtre à carburant.
Le filtre à essence n’est pas le même que la pompe à essence. Beaucoup de gens font l’erreur de mélanger les deux.
La pompe à carburant crée la pression nécessaire pour envoyer le carburant de votre réservoir de carburant au moteur tandis que le filtre à carburant garantit que la saleté du réservoir de carburant ou de la conduite de carburant n’atteint pas le moteur.
Maintenant que vous connaissez la différence, continuons.
Tout comme la plupart des autres pièces automobiles, le filtre à carburant au fil du temps peut accumuler de la saleté et donc devenir excessivement sale. Quand il arrivera à ce point, il n’effectuera plus le travail qu’il est censé faire efficacement. Cela finira par restreindre le débit de carburant dans votre moteur.
Ce sont les 4 symptômes qui indiquent que votre filtre à carburant a des problèmes.
1. Vérifiez que le voyant du moteur s’allume :
Ce voyant s’allume dès qu’il y a un problème avec votre voiture. Un filtre à carburant défectueux ou très sale suffit à déclencher le voyant de contrôle du moteur.
2. Démarrage difficile de votre voiture :
Il s’agit d’un autre symptôme courant associer à un filtre à carburant défectueux ou abîmé.
Vous remarquerez qu’il est difficile de démarrer une voiture. Le démarrage « une seule touche » ne sera pas possible. Cela est dû à la restriction du mouvement du carburant. Une voiture avec un filtre à carburant surutilisé provoquera toujours cela.
3. Ne démarre pas :
Nous avons parlé de démarrage difficile cependant. Cela peut aussi atteindre un point où la voiture ne peut pas démarrer du tout. C’est à ce moment que le filtre à carburant est complètement bouché.
4. Diminution de la puissance :
C’est à cause du carburant restreint. Lorsque le moteur ne reçoit pas la quantité de carburant dont il a besoin, la puissance provenant de la voiture sera compromise.
Cela peut également faire caler la voiture et ne pas accélérer correctement.
Si vous pensez que votre filtre est très sale, vous pouvez demander à votre mécanicien de le nettoyer pour vous. S’il est déjà défectueux et défaillant, faites-le remplacer.