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Toyota lance la version européenne du Hilux GR Sport avec suspension modifiée

ChristianKas / 4 janvier 2022
toyota hilux

Toyota Europe vient d’annoncer le Hilux GR Sport, la nouvelle variante phare du pick-up inspirée de son homologue du rallye Dakar, avec des améliorations de conception et de suspension. 

Notamment, le Hilux GR Sport aux spécifications de l’UE est différent du modèle JDM du même nom et du Hilux Revo GR Sport dévoilé l’année dernière en Thaïlande.

Au niveau du look, la variante GR Sport du 2022 Hilux présente une nouvelle calandre noire, avec un maillage en G et une barre horizontale centrale proéminente, décorée du lettrage «Toyota». Les contours des phares antibrouillard avant sont plus grands et le thème noir est visible sur les boîtiers des rétroviseurs latéraux, la poignée du hayon, les garde-boue et les marchepieds latéraux. 

L’écusson « GR Sport » discret est également présent sur le pont, et les nouveaux amortisseurs et ressorts ont une finition rouge. Le pick-up repose sur des alliages de 17 pouces, enveloppés dans des pneus tout-terrain. Toyota dit que le GR Sport se comporte et se dirige par conséquent mieux que le Hilux standard.

À l’intérieur, Toyota a ajouté une paire de sièges sport de marque GR Sport recouverts de cuir noir et de daim synthétique avec des perforations et des coutures rouges. L’emblème GR Sport est également présent sur le tapis, le bouton start-stop, et comme un graphique de bienvenue sur l’écran. Enfin, il y a des inserts en fausse fibre de carbone, des pédales sport en aluminium, une ligne rouge sur le tableau de bord et, bizarrement, un éclairage bleu sur les panneaux de porte.

Sous le capot, on retrouve le même quatre cylindres turbodiesel de 2,8 litres développant 204 chevaux et 369 livres-pied de couple; c’est un moteur qui a été ajouté à la gamme en 2020. La traction intégrale permanente est de série et elle est jumelée à une transmission automatique à six vitesses avec palettes de changement de vitesse et un différentiel automatique à glissement limité de série.

Le Toyota Hilux GR Sport aux spécifications européennes devrait arriver chez les concessionnaires européens à l’été 2022. Les prix seront annoncés à l’approche du lancement.