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Amazon achète 1 000 systèmes de conduite de camions autonomes à la startup Plus alors qu’il se déplace pour abandonner les conducteurs humains

ChristianKas / 24 juin 2021
amazon plus drive

Amazon achète 1 000 systèmes de conduite de camions autonomes à la startup Plus, ce qui pourrait ouvrir la voie à l’abandon des conducteurs un jour.

Le géant américain du commerce électronique Amazon a passé une commande de 1 000 systèmes de conduite autonome à Plus, une start-up californienne travaillant sur la technologie du camionnage sans conducteur.

Selon les rapports, Amazon a également acquis l’option d’acheter des actions privilégiées de Plus via un bon de souscription au prix de 0,46647 $ par action, ce qui équivaut à une participation d’environ 20 %.

De plus, une entreprise soutenue par Sequoia Capital China développant une technologie de conduite autonome pour le camionnage longue distance a été fondée par un groupe de camarades de classe de l’Université de Stanford en 2016.

Elle a commencé à livrer son système de conduite automatisée PlusDrive à certains clients aux États-Unis et en Chine cette année. Plus devrait avoir une valorisation de 3,3 milliards de dollars, ajoutant 500 millions de dollars de recettes pour accélérer son expansion.

Plus est soutenu par des investisseurs tels que Shanghai Automotive Industry Corp., GSR Ventures Management et une entreprise chinoise long-courrier connue en anglais sous le nom de Full Truck Alliance.

Il a également un partenariat avec le constructeur de camions européen Iveco SpA et travaille avec Cummins Inc. sur l’utilisation de la technologie autonome dans les camions alimentés au gaz naturel.

La société âgée de 5 ans a levé 200 millions de dollars lors d’un tour de table en février qui a attiré de nouveaux investisseurs tels que Guotai Junan International Holdings et Citic Private Equity Funds Management Co. Elle a levé 220 millions de dollars supplémentaires auprès d’investisseurs co-dirigés par FountainVest Partners et ClearVue Partners en mars. L’accord Plus, s’il est conclu, serait le dernier élan d’Amazon dans la poursuite autonome. En 2019, la société basée à Seattle a transporté des marchandises à l’aide de grandes plates-formes autonomes conçues par la startup Embark.