Lamborghini dévoile un logo rafraîchi qui vise à mieux refléter ses valeurs « courageuses », « inattendues » et « authentiques ».
Le nouveau logo sera utilisé non seulement sur les futures voitures Lamborghini mais également sur toutes les chaînes officielles de l’entreprise.
Contrairement à son prédécesseur, il présente des couleurs minimales mais audacieuses et une police de caractères plus large pour le nom Lamborghini.
Lamborghini a déclaré que le logo redessiné ferait ses débuts sur les futurs modèles – probablement d’abord sur la prochaine Huracan STJ.
Automobili Lamborghini a dévoilé jeudi (aujourd’hui) une version actualisée de son logo emblématique plus de vingt ans après la dernière mise à jour. Le restylage vise à mieux refléter les valeurs « courageuses », « inattendues » et « authentiques » de la mission de l’entreprise : « Driving Humans Beyond ».
Contrairement à son prédécesseur, le nouveau logo présente des couleurs minimales mais audacieuses et une police de caractères plus large pour le nom Lamborghini. Il sera utilisé non seulement sur les futures voitures Lamborghini mais également sur toutes les chaînes officielles de l’entreprise.
« …le noir et le blanc sont reconfirmés comme teintes principales, symbolisant l’identité claire de la marque, tandis que le jaune, ainsi que l’introduction de la couleur or, sont utilisés comme couleur d’accent », a déclaré Lamborghini dans un communiqué.
De plus, le taureau emblématique au centre du logo a subi une transformation majeure. Désormais, le logo existera désormais individuellement sur les points de contact numériques de l’entreprise après avoir été séparé du bouclier classique.
a refonte comprend également un nouvel ensemble d’icônes, développées en collaboration avec Lamborghini Centro Stile, qui seront utilisées et partagées uniformément sur tous les points de contact numériques.
Le constructeur italien de supercars a déclaré que la version redessinée du logo ferait ses débuts sur les futurs modèles Lamborghini – probablement d’abord sur le prochain Huracan STJ et la version hybride rechargeable du SUV Urus.
Par ailleurs – Hyundai enregistre plus de 262 000 ventes de véhicules électriques Ioniq 5 dans le monde
Les ventes de la Ioniq 5 de Hyundai ont atteint plus de 262 000 exemplaires dans 24 pays depuis son lancement et jusqu’au mois dernier, a annoncé aujourd’hui le constructeur automobile coréen.
Les chiffres sont sur une base de gros (donc non expédiés aux consommateurs mais aux concessionnaires) et incluent la Ioniq 5 N.
La Ioniq 5 a été lancée en février 2021 et a été la première voiture de Hyundai construite sur sa plate-forme EV dédiée E-GMP.
Il est intéressant de noter que son pays d’origine, la Corée du Sud, est à égalité avec les États-Unis pour la plupart des ventes d’Ioniq 5 jusqu’à présent, le premier en comptant 66 938, le second 66 481.
L’Allemagne arrive en troisième position avec 33 731, suivie du Royaume-Uni, du Canada, de la Norvège et de l’Indonésie. À l’autre extrémité du classement, Hyundai n’a vendu que 921 véhicules électriques Ioniq 5 au Japon et 966 à Taïwan.
Hyundai a suivi l’Ioniq 5 avec l’Ioniq 6, bien qu’il n’ait pas encore publié de chiffres de vente pour celui-ci, et devrait bientôt présenter l’Ioniq 9. L’Ioniq 5 a récemment reçu une version performance N et pourrait bénéficier d’une option plus robuste aux États-Unis et en Europe d’ici la fin de cette année.
