BMW a un message pour Apple: apportez-le !
Le constructeur allemand de voitures de luxe est bien placé car l’électrification et les alternatives à la propriété de véhicules privés transforment l’industrie automobile, a déclaré le directeur financier Nicolas Peter dans une interview. Il n’est pas découragé par les informations selon lesquelles l’entreprise la plus précieuse au monde pourrait se lancer dans le secteur automobile.
«Je dors très paisiblement», a déclaré Peter lorsqu’il a été interrogé sur Apple. «La compétition est une chose merveilleuse – elle aide à motiver les autres. Nous sommes dans une position très forte et nous voulons rester dans une position de leader de l’industrie. »
Les commentaires sont la dernière manifestation de confiance de BMW après une année au cours de laquelle elle a vu Tesla prendre une avance de valeur marchande dominante sur les constructeurs automobiles en place. Le PDG Oliver Zipse a déclaré le mois dernier que le fabricant du modèle 3 aurait du mal à continuer à se développer aussi rapidement que les constructeurs automobiles établis montent des contre-attaques avec plus d’offres de véhicules électriques.
La spéculation selon laquelle Apple travaille sur un véhicule électrique autonome a ajouté aux inquiétudes selon lesquelles les constructeurs automobiles sont confrontés à de redoutables menaces de la part de perturbateurs plus experts en technologie. Peter, un vétéran de BMW depuis 30 ans, pense que les rendements plus élevés des fabricants haut de gamme leur fourniront les milliards de dollars d’argent nécessaires pour se lancer dans les nouvelles technologies.
Alors que les flux de trésorerie des constructeurs automobiles allemands se sont nettement améliorés depuis le début de la pandémie, Tesla et d’autres ont puisé dans l’enthousiasme du marché pour les constructeurs de voitures entièrement électriques en vendant des actions. Les fabricants réagissent au message que les marchés financiers leur ont envoyé avec des mesures sans précédent: Daimler abandonne son unité de camions et Volkswagen envisage une liste séparée de Porsche.
Pas de décisions irréfléchies
Peter n’est pas enclin à prendre des décisions irréfléchies. Alors que Bloomberg News rapportait l’année dernière qu’Uber Technologies envisageait d’acheter l’entreprise de téléphonie de BMW et Daimler, et que les deux constructeurs automobiles envisageaient de vendre leur entreprise d’applications de stationnement détenue conjointement, le directeur financier a déclaré que la société devait maintenir une présence dans des services offrant des alternatives à la possession de véhicules.
«Nous ne quitterons pas les services de mobilité numérique», a-t-il déclaré. «Surtout dans les zones urbaines, nous avons changé nos comportements de conduite. Nous nous préparons à réduire l’accès des véhicules privés à ces villes – c’est pourquoi nous avons besoin de ces services de mobilité.
BMW et Daimler ont combiné leurs unités d’autopartage et de covoiturage au début de 2019, s’engageant à investir plus d’un milliard d’euros (18 milliards de rands) dans l’opération qu’ils ont baptisée Your Now. Les constructeurs automobiles ont eu des pourparlers pour vendre leur activité de stationnement au rival européen EasyPark Group, ont déclaré des personnes proches du dossier le mois dernier.
Alors que BMW pourrait vendre des parties d’entreprises individuelles, Peter a déclaré que les applications de mobilité joueraient un rôle clé pour garder le constructeur automobile connecté avec de jeunes consommateurs avertis.
BMW continuera à produire des voitures à moteur à combustion avec des versions électriques dans un avenir prévisible, a déclaré Peter, même si des concurrents tels que Ford et Volvo fixent des dates limites pour la vente de véhicules à essence ou diesel.
«Nous devons être en mesure de suivre le marché», a déclaré Peter. « Il y a des annonces à gauche, à droite et au centre, et je pense que l’important est de pouvoir réagir à la demande des clients. » – Rapporté par William Wilkes, (c) 2021 Bloomberg LP
