Malgré les goulots d’étranglement et les problèmes d’approvisionnement causés par la pandémie de Covid-19, BMW a atteint ses plus hauts chiffres de ventes annuels à ce jour en 2021, avec une augmentation de 9,1%.
Le constructeur allemand a vendu un total de 2 213 795 unités dans le monde, ce qui en fait la première marque mondiale dans le segment premium.
BMW attribue cette croissance significative à sa gamme de produits récemment mise à jour, à ses « performances opérationnelles puissantes » et à son « objectif clair » sur l’accélération de la production de véhicules électriques.
Les ventes des modèles électriques de la société ont augmenté de 70,4 % en glissement annuel, avec 328 316 véhicules électriques vendus dans les deux marques BMW et Mini.
En 2021, environ 13 % de tous les véhicules BMW et Mini vendus dans le monde étaient électrifiés, avec un chiffre de 23 % en Europe.
Un BMW X3 vendu sur dix était un modèle tout électrique. L’i3 a également connu une croissance significative, avec des ventes augmentant de 5,4 % à 28 216 unités vendues. Un tiers des modèles Mini 3-Door Hatch vendus étaient entièrement électriques, la marque vendant 24 851 unités, soit une augmentation de 98,2%.
Aux États-Unis, les livraisons ont augmenté de 20,8 % à 336 644, mettant BMW « à égalité » avec les niveaux d’avant la pandémie de 2019. Les SUV étaient les véhicules les plus vendus aux États-Unis, représentant 60 % des ventes totales.
Globalement, BMW a dépassé les ventes de Mercedes-Benz pour la première fois en cinq ans, selon les résultats. L’année dernière, Rolls-Royce, qui appartient au groupe BMW, a également enregistré ses meilleures ventes de ses 177 ans d’histoire.
