Bugatti a créé l’an dernier l’ultra-puissant Bolide hypercar qui n’était qu’un véhicule et une piste uniques, mais après que certains passionnés sérieux de Bugatti l’ont demandé, le constructeur automobile français a dû s’y plier.
La production sera limitée à 40 unités, chacune avec un prix estimé à environ 4,7 millions de dollars sur la base des taux de change actuels, a confirmé Bugatti dans un communiqué de presse. Les livraisons ne devraient toutefois pas commencer avant 2024, car des travaux de développement supplémentaires sont nécessaires pour préparer le Bolide à la production.
« Le Bolide a suscité beaucoup d’enthousiasme et d’intrigue l’année dernière », a déclaré Stephan Winkelmann, président de Bugatti. « Suite à sa présentation, un nombre important de passionnés et de collectionneurs nous ont demandé de développer le Bolide expérimental en tant que véhicule de série. J’ai été absolument émerveillé par les réactions et les retours des clients du monde entier.
Dévoilée sous forme de concept l’automne dernier, la Bolide est une pure voiture de piste. Elle n’est basée sur aucune Bugatti existante, bien qu’elle partage un W-16 à quatre turbocompresseurs de 8,0 litres et un système de traction intégrale avec la Chiron et ses divers dérivés.
Ici, le moteur produit 1 824 chevaux et 1 365 lb-pi de couple avec du carburant de course à indice d’octane 110. Le moteur tourne également plus haut que dans la Chiron et est couplé à une version améliorée de la transmission automatique à double embrayage à 7 vitesses de cette voiture.
Bugatti n’a pas publié de chiffres de performances réels, mais a précédemment affirmé que le Bolide était une voiture de course rapide dans les simulations informatiques. Les estimations du constructeur automobile incluent 0-62 mph en 2,1 secondes et un temps au tour du Nürburgring de 5:23,1. Il sera intéressant de voir comment la version de production se mesure à ces chiffres.
