Le constructeur italien de voitures de sport Ferrari a vendu 2 750 voitures au troisième trimestre 2021, en hausse de 437 unités ou 18,9% par rapport au trimestre de l’année précédente.
Le chiffre d’affaires net du 3ème trimestre s’élève à 1 053 millions d’euros, en hausse de 18,6 % par rapport à l’année précédente et de 15,1 % par rapport au troisième trimestre 2019.
Bénéfice net de 207 millions d’euros pour le troisième trimestre, en hausse de 20,8% par rapport aux 171 millions d’euros de l’année précédente.
Ferrari a vendu un total de 8 206 voitures de sport à travers le monde de janvier à fin septembre, en route vers une autre année record.
Toutes les régions géographiques ont contribué positivement au trimestre, mais l’EMEA, l’Amérique et la Chine restent le plus grand marché de Ferrari.
Le constructeur italien de voitures de sport de luxe Ferrari a annoncé mardi un bénéfice net de 207 millions d’euros pour le troisième trimestre, en hausse de 20,8% par rapport aux 171 millions d’euros de la même période en 2020.
Des livraisons de 2 750 voitures ont été effectuées au troisième trimestre 2021, en hausse de 437 unités ou 18,9 % par rapport au trimestre de l’année précédente. Le chiffre d’affaires net du troisième trimestre 2021 s’élève à 1 053 millions d’euros, en hausse de 20,7% à taux de change constant
De janvier à fin septembre, Ferrari indique que 8 206 voitures de sport ont été expédiées dans le monde, en hausse de 1 766 unités (ou 27%) contre 6 440 vendues au cours de la même période l’année précédente.
Benedetto Vigna, PDG de Ferrari, a déclaré :
« Les bons résultats du troisième trimestre constituent un pas en avant important vers les prévisions révisées à la hausse pour 2021. Les relations clients exceptionnelles, fondamentales pour atteindre la croissance à deux chiffres de ce trimestre et de l’année à ce jour, se reflètent dans les prises de commandes record dans le monde, en particulier en Chine et aux États-Unis. Ces résultats, ainsi que la solidité de notre vision et de l’équipe que je suis honoré de diriger, me font envisager l’avenir avec une grande confiance et optimisme.
Au 3ème trimestre, les ventes de modèles V8 ont augmenté de 39,4%, tandis que les modèles V12 ont baissé de 35,1% principalement en raison de la réduction du volume de la 812 Superfast. Les expéditions du trimestre ont été tirées par les premières livraisons du SF90 Spider, qui ont débuté au cours du trimestre, tandis que le Portofino M est entré dans la phase de montée en cadence. Les Ferrari Monza SP1 et SP2 ont continué à être livrées conformément au planning.
Toutes les zones géographiques ont contribué positivement au 3ème trimestre. La région EMEA a augmenté de 1,6 %, les Amériques de 40,1 %, la Chine continentale, Hong Kong et Taïwan de 109,2 % et le reste de l’APAC de 21,1 %. Les ventes en Chine continentale, à Hong Kong et à Taïwan ont été dynamisées par l’arrivée de nouveaux modèles, notamment la Ferrari Roma et la SF90 Stradale.
