La société indienne Hero Electric, basée à Gurgaon, s’apprête à former 20 000 mécaniciens routiers à gérer tous les vélos électriques (VE).
Pour améliorer la commodité des utilisateurs, Hero Electric vise à former plus de 20 000 mécaniciens routiers à travers l’Inde sur la façon de réparer les vélos électriques. Cela couvrirait les trois prochaines années pour faire face à tout problème auquel ses clients pourraient être confrontés.
Pendant ce temps, cela fait partie des plans visant à inspirer confiance aux acheteurs qui optent pour la mobilité verte, selon un haut responsable de l’entreprise.
La société basée à Gurgaon a vendu environ 53 000 deux-roues électriques au dernier exercice pour mener la verticale. Il vise également à mettre en place environ 20 000 bornes de recharge à travers le pays au cours des deux prochaines années pour atténuer les problèmes d’anxiété liés à l’autonomie.
Il a déjà formé 4 000 mécaniciens et a également installé environ 1 500 points de recharge à ce jour. Dans une interaction avec PTI, le directeur général de Hero Electric, Naveen Munjal, a déclaré que le segment électrique allait «exploser». Cela aurait lieu dans le pays dans les années à venir. L’entreprise est donc en train d’affiner ses compétences dans divers secteurs d’activité.
«Nous avons actuellement plus de 600 concessionnaires et sous-concessionnaires dans le pays. C’est une approche à plusieurs niveaux sur laquelle nous nous concentrons. Nous avons des concessionnaires, puis nous avons également des sous-concessionnaires dans les zones périphériques pour répondre à la demande des clients », a déclaré Munjal.
Il a noté que pour être proche du client et prendre soin de ses besoins quotidiens, l’entreprise forme des mécaniciens routiers. La société a déjà formé plus de 4000 mécaniciens routiers de ce type à travers le pays et l’idée est de porter à 20000 numéros d’ici 2023 fin ou début 2024, a-t-il ajouté.
«Ils vont être notre première ligne de points de service, c’est donc ce que nous faisons. En outre, pour les clients qui ont encore des problèmes d’anxiété d’autonomie, nous créons également une infrastructure de charge.
Nous avons déjà installé plus de 1 500 points de recharge, l’idée est que dans deux ans, nous allons porter ce nombre à 20 000. Nous adoptons donc une approche à plusieurs niveaux pour donner confiance aux clients », a déclaré Munjal.
Élaborant des plans d’affaires, il a déclaré que la société envisageait de vendre des unités de 1 lakh au cours de l’exercice 2021-2022. Cela doublerait ses ventes sur l’exercice 2020-2021, où il a expédié environ 53000 deux roues électriques.
«Cette année, nous visons à doubler nos ventes à 1 unité lakh. Il n’y a rien de moins que cela que nous allons faire. Nous sommes déjà à 8 500 unités par mois, alors nous cherchons maintenant à poursuivre cette croissance et à nous développer à partir de là. C’est le strict minimum que nous visons pour réaliser cet exercice fiscal », a déclaré Munjal.
Il a noté que la société allait également augmenter sa capacité de production au cours de l’exercice en cours.
«Notre capacité de production est actuellement d’environ 75 000 unités par an. Ce que nous allons faire cette année, c’est de l’étendre à plus de trois unités lakh. Cela sera suffisant pour les deux prochaines années selon nos projections », a déclaré Munjal.
