La semaine dernière, Hyundai a déclaré qu’elle fermait son centre de développement de moteurs à son siège de R&D, ce qui signifie à son tour l’abolition de ses voitures à essence.
Aujourd’hui, il y a une nouvelle histoire pour nier cette affirmation comme une déclaration du directeur de groupe senior chez Hyundai Motor America, Michael Stewart, a déclaré :
« Hyundai Motor Group peut confirmer qu’il n’arrête pas le développement de ses moteurs suite aux récentes spéculations médiatiques. Le groupe se consacre à fournir un solide portefeuille de groupes motopropulseurs à des clients mondiaux, combinant des moteurs hautement efficaces et des moteurs électriques à zéro émission. «
Cela est beaucoup plus logique, car les gammes de produits entièrement électriques sur de nombreux marchés sont encore dans une décennie au plus tôt, et la poursuite d’une énergie plus propre n’est jamais une entreprise perdue. Hyundai s’est engagé à devenir une marque purement électrique d’ici 2035, en supprimant complètement la combustion pour la plupart des marchés d’ici 2040. La « plupart des marchés » est cependant un fait pertinent, car de nombreux marchés ne disposent pas de l’infrastructure pour les véhicules électriques.
2035 est encore un long chemin à parcourir, et avec l’entrée en vigueur de la réglementation Euro 7 dans la seconde moitié de cette décennie, Hyundai doit encore travailler sur les moteurs à combustion pour les rendre plus propres et plus efficaces.
En outre, un rapport distinct publié dans les derniers jours de 2021 par The Chosun Ilbo a affirmé que Hyundai avait interrompu le développement de la technologie des piles à combustible de nouvelle génération. Cependant, cela s’est également avéré faux puisque le journal économique Maeil Business a reçu une réponse officielle d’un porte-parole de l’entreprise qui a réfuté la rumeur : reste intact. »