Kenya Airways a annoncé un accord avec le constructeur aéronautique brésilien Embraer pour exploiter des taxis volants à Nairobi, la capitale du pays, dans le but de dominer le marché de ce nouveau mode de transport.
Les taxis sont destinés à réduire le temps nécessaire pour se rendre de l’aéroport international Jomo Kenyatta (JKIA) au centre-ville à six minutes.
Lundi dernier, la compagnie brésilienne a signé un protocole d’accord avec Kenya Airways, par l’intermédiaire de la filiale nouvellement formée du transporteur national, Fahari Aviation, pour développer des avions verticaux électriques (EVA) à partir de 2025.
La branche drones de Kenya Airways, Fahari, a déjà créé une école de drones pour former les Kenyans intéressés.
Les EVA ont une portée de 250 kilomètres et peuvent transporter un poids de 250 livres à 400 kilomètres par heure. L’avion est totalement autonome car il est contrôlé par des systèmes automatiques tels que des capteurs radar, lidar et 12 caméras et ne nécessite aucune assistance de pilote humain.
Cependant, EVA commencera comme un avion piloté, selon l’entreprise.
L’EVA est bien adaptée pour servir d’avion de mobilité aérienne urbaine, rapprochant tous les passagers de l’aviation traditionnelle de leur destination finale de manière opportune et confortable.
La nouvelle alliance est également basée sur la nécessité d’introduire des avions électriques à zéro émission dans le secteur des transports du Kenya.
L’arrivée des taxis volants, selon Andre Stein, PDG du segment Solutions de mobilité aérienne urbaine (UAM) d’Embraer, fournira un moyen de transport alternatif pour les passagers stressés par le temps.
Selon lui, l’objectif de cette collaboration est d’établir des modèles opérationnels pour un large accès à la mobilité aérienne urbaine pour aider les principaux marchés de Fahari Aviation.
L’alliance jetterait également les bases d' »une base de principes et de méthodes pour développer en toute sécurité l’EVA à travers le pays dans les années à venir ».
EVA assistera Fahari Aviation, la filiale de systèmes d’avions sans pilote (UAS) de Kenya Airways, dans la création de son réseau UAM et en collaborant sur les processus requis de gestion du trafic aérien urbain (UATM) et l’environnement d’exploitation UAM. Fahari Aviation encourage un déploiement sûr et sécurisé des UAS dans la région.
« Nous sommes ravis de nous associer à Kenya Airways pour permettre de nouveaux types de mobilité aérienne pour les personnes et les produits dans toute la région. M. Stein a déclaré que le développement de solutions de mobilité aérienne urbaine perturbatrices et largement disponibles contribuera à démocratiser la mobilité en la rendant plus accessible, peu coûteuse et en offrant aux collectivités plus d’options.
Selon lui, la collaboration favorisera des politiques de mobilité à long terme à travers le pays et la région.
« Avec le soutien de nos services aériens et aérospatiaux, ainsi que de l’approche créative de Kenya Airways en matière de mobilité aérienne, nous sommes ravis de fournir un accès aérien plus durable et plus respectueux de la communauté pour les habitants de cette région », a-t-il déclaré.
Le PDG de Kenya Airways, Allan Kilavuka, a déclaré que Fahari Aviation est à la pointe de l’étude des technologies modernes, avec un accent particulier sur l’aviation, à commencer par les drones.
« Nous espérons développer de nouvelles solutions de mobilité aérienne pour nos clients au Kenya et dans la région grâce à notre partenariat », a ajouté M. Kilavuka.
Cette collaboration permettra également à Fahari Aviation d’assister Eva dans le développement de nouveaux avions et produits, ce qui facilitera l’intégration d’UAM dans l’ensemble des opérations de Kenya Airways.
