Kia prévoit un assaut complet sur les véhicules électriques avec 11 nouveaux modèles à venir avant 2025.
Mais cette EV6 fera tourner les têtes partout où elle ira. Avec un design inspiré du concept Futuron, cette nouvelle Kia EV6 2022 fait ses débuts avec une identité unique, le nouveau logo KIA et un nouveau langage de conception que Kia appelle «Opposites United», contrastant nature et humanité.
L’EV6 est très élégant et sculpté avec un éclairage LED et des lignes fluides qui semblent tous se connecter d’une certaine manière. Nous avons maintenant les spécifications officielles des États-Unis car elles arriveront en 2022. Une première édition arrive avec seulement 1500 à construire et reçoit de la peinture mate, des roues noires et est entièrement chargée. ⠀
Lorsque cette nouvelle voiture électrique Kia EV6 2022 arrivera aux États-Unis, elle offrira une gamme extrêmement large comprenant deux tailles de batteries, des configurations à un et deux moteurs et une puissance ridiculement grande. L’EV6 la moins puissante a 167 chevaux tandis que la version GT la plus puissante en a plus de trois fois plus, avec 576 chevaux.
L’extrémité supérieure est appelée EV6 GT avec une batterie 800v 77,4kWh, un double moteur AWD, 557HP et 546 lb-pi de couple et 0-60 en 3,5s, un 162MPH TopSpeed et 252 miles d’autonomie. Vient ensuite la traction intégrale de 77,4 kWh qui vous procure 225 ch et 258 lb-pi de couple ou la traction intégrale qui vous procure 325 ch et 446 lb-pi de couple.
La variante de base à propulsion de 58 kWh vous offre 168 ch et 258 lb-pi de couple, tandis que la traction intégrale la fait grimper à 232 ch et 446 lb-pi de couple. La version la plus élevée devrait faire 300-316 milles.
À l’intérieur de cette Kia EV6 2022, le design est épuré et high-tech, avec une paire d’écrans incurvés servant de tableau de bord numérique et d’interface d’infodivertissement. En dessous, sur le tableau de bord inférieur, se trouve un tableau de ventilation horizontal pleine largeur.
Une console centrale flottante sépare les occupants avant et abrite des porte-gobelets, un cadran de sélection de conduite et ce qui semble être un espace de rangement pour un téléphone, nous devinerions que c’est là que réside le chargeur sans fil standard.
Nous prévoyons que le Kia EV6 2022 démarrera autour de 45 000 $ lorsqu’il atteindra les salles d’exposition américaines au début de 2022. La GT (Grand Touring) coûtera probablement beaucoup plus, peut-être environ 55 000 $.
