Lamborghini, connue pour ses voitures super rapides, affirme qu’elle a fini de courir après les records de 0 à 100 km / h et de vitesse maximale.
Le constructeur italien de voitures de sport se concentre désormais sur la maniabilité. Au fil des ans, les voitures de sport légendaires Lamborghini, y compris la Countach et la Diablo, ainsi que des modèles modernes comme Aventador, ont régné en tant que voitures de série les plus rapides sur la route.
Ces voitures sont connues pour leurs capacités à atteindre 0-60 mph en quelques secondes ainsi que pour des vitesses de pointe record. Le Lamborghini Urus est même le SUV le plus rapide de la planète juste derrière le Bentley Bentayga Speed. Mais les derniers rapports de Car Advice suggèrent que Lamborghini peut avoir fini de courir après les records de 0-60 mph et de vitesse maximale, tout comme son frère, Bugatti.
Le point de vente rapporte que le patron de Lamborghini Asie-Pacifique, Francesco Scardaoni, a déclaré:
«Si vous revenez à il y a 10 ans, probablement quand on nous a demandé les paramètres pour mesurer une voiture avec, nous dirions la vitesse de pointe, l’accélération et la maniabilité.
Ensuite, la vitesse de pointe est devenue une mesure secondaire, l’accélération la première. Maintenant, fondamentalement, l’accélération n’est [plus] si importante. Parce qu’il est assez facile pour ce type de groupes motopropulseurs [hybrides et électriques] d’obtenir des résultats étonnants en accélération, »
Tout comme Bugatti, Scardaoni a déclaré que l’expérience de conduite des clients était désormais plus importante que la simple production de voitures rapides.
Il expliqua :
«Ce qui fait vraiment la différence maintenant, c’est la maniabilité de la voiture, la maniabilité. Parce que lorsque vous avez une bonne accélération mais que la voiture est lourde à diriger, lourde à manier, vous ne pouvez pas avoir ce plaisir de conduire de manière très rapide.
Scardaoni a poursuivi:
« Bien sûr maintenant, la maniabilité est à notre avis l’une des principales priorités d’un constructeur, en particulier d’un constructeur comme Lamborghini, »
«Et pour Lamborghini, la manipulation est cruciale, un paramètre clé – la manipulation est la priorité numéro un.»
