La Mercedes Classe C 2022 a été repensée à l’intérieur et à l’extérieur et dispose d’un moteur quatre cylindres turbocompressé plus efficace.
Cela a été révélé lorsque Mercedes a dévoilé la berline de classe C 2022 redessinée. Le design extérieur est plus agressif, tandis que l’intérieur remplace bon nombre de ses boutons physiques par un écran tactile de 11,9 pouces abritant la dernière version du logiciel MBUX.
La Classe C, qui est le véhicule le plus vendu de la gamme du constructeur automobile, a fait l’objet d’une refonte majeure qui comprend un design extérieur plus sportif, un espace intérieur accru et une foule de fonctionnalités technologiques mises à jour initialement introduites sur la Classe S 2021.
L’empattement de la nouvelle berline est de 1,0 pouce plus long que celui de sa précédente, tandis que le corps est 2,5 pouces plus long, 0,4 pouce plus large et a une hauteur de 0,4 pouce plus courte qu’auparavant; nous pensons que le nouveau modèle a une attitude plus athlétique.
L’espace de chargement est inchangé, mais l’espace pour la tête et les jambes à l’arrière ont augmenté d’environ 0,5 pouce et 0,8 pouce respectivement.
Les 2022 C300 et C300 4Matic sont équipés d’un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres qui produit une puissance respectable de 255 chevaux et un couple de 295 livres-pied. Ces chiffres le maintiennent compétitif dans son segment par rapport à des concurrents tels que l’Audi A4, la BMW série 3 et la Genesis G70.
Les nouvelles voitures de classe C sont équipées du système de démarrage / générateur électrique Mercedes 48 volts EQ Boost, capable d’ajouter jusqu’à 20 chevaux et 148 livres-pied de couple. Mercedes affirme que le moteur est de 10 à 15% plus efficace que les quatre cylindres précédents sans assistance hybride. Une boîte automatique à neuf rapports est le seul choix de transmission. Des modèles AMG plus puissants, ainsi que des variantes de coupé et de cabriolet, sont attendus à l’avenir.
Le design de la Classe C 2022 emprunte beaucoup à la Classe A plus petite, et le nouveau look supprime une extrémité arrière légèrement bulbeuse de la berline de la génération précédente. Une partie avant plus nette et plus anguleuse et un profil plus net confèrent à la Classe C le look dont elle a besoin pour rivaliser visuellement avec les offres de BMW et d’Audi.
Les plus grands changements sont vus à l’intérieur, reflétant l’esthétique de conception plus minimaliste vue dans la Classe S 2021. Un écran tactile de 11,9 pouces a envahi le centre du tableau de bord, poussant les trois bouches d’aération au-dessus de l’écran. Pendant ce temps, le pavé tactile et le bouton de commande de la console centrale trouvés dans la Classe C précédente ont complètement disparu.
Le résultat est une pile centrale moins encombrée avec peu de boutons physiques. L’écran utilise la dernière version du logiciel MBUX de la société, qui, selon Mercedes, a plus de puissance de traitement que la génération précédente.
