Tesla, la marque de véhicules électriques basée en Californie et l’une des premières entreprises d’Elon Musk, construit désormais le véhicule le plus vendu au monde.
Bien que de nombreux marchés mondiaux n’aient pas encore publié de données de ventes pour l’ensemble de l’année, les données préliminaires collectées par Jato Dynamics et Car Industry Analysis indiquent que le Tesla Model Y a pris les devants. Les données définitives seront disponibles au deuxième trimestre.
L’analyste de données Jato Dynamics surveille de près les chiffres mondiaux des immatriculations de voitures neuves. Même si les chiffres d’une poignée de pays font encore défaut, il ose regrouper les chiffres dont il dispose et tirer une conclusion.
La Tesla Model Y sera très probablement la nouvelle voiture la plus populaire au monde en 2023, affirme-t-il. Selon Jato Dynamics, il est peu probable que les chiffres manquants changent quoi que ce soit.
Selon les chiffres préliminaires, pas moins de 1,23 million de Tesla Model Y ont été immatriculées dans le monde l’année dernière, soit 64 % de plus qu’en 2022. Ce n’est qu’en Chine que Tesla a livré un nombre impressionnant de plus de 456 000 Model Y en 2023.
Cela signifie que le best-seller détrône le Toyota RAV4. 1,02 million d’unités de ce SUV ont été livrées en 2022. Cela a donné au RAV4 la première place cette année-là. Selon les chiffres préliminaires de Jato, 1,07 million de RAV4 seront immatriculés en 2023.
Plus qu’en 2022, mais pas assez pour la première place, même si les Japonais devraient tout de même terminer à une très respectable deuxième place. La Toyota Corolla occupe la troisième place, avec 1,01 million d’unités livrées.
Par ailleurs – Toyota ajoute des modèles Ogier et Rovanpera à la GR Yaris raffinée
Il y a environ deux semaines, Toyota a présenté la GR Yaris raffinée. Entre autres choses, il l’abordera avec plus de puissance : désormais, le 1.6-trois cylindres grillé délivrera 280 ch.
En combinaison avec un châssis et des amortisseurs plus rigides, cela devrait faire de la Yaris supérieure une fusée de poche encore plus amusante. Si ce n’est toujours pas assez spécial pour vous, vous pouvez contacter Toyota pour une édition Ogier ou Rovanpëra Edition.
Le quoi? Eh bien, la GR Yaris comme les champions de l’équipe Toyota Gazoo Racing WRC Sébastien Ogier et Kalle Rovanperä préfèrent la voir.
La Toyota GR Yaris Ogier Edition est la plus subtile des deux, avec sa peinture « gris furtif » et un petit drapeau français sur la calandre. L’édition Rovanperä a une livrée Gazoo Racing plus exubérante. Le becquet de toit de cette version semble également un peu plus extrême.
Les deux voitures sont équipées d’alliages de 18 pouces de BBS. À l’intérieur des deux voitures se détache un insigne spécial célébrant la victoire en WRC de l’année dernière.
Il existe également de nouveaux modes de conduite. Il existe le mode Morizo , développé par nul autre que « Morizo » Akio Toyoda. Cela permet à l’Ogier Edition d’atteindre des temps au tour constants. Dans l’Ogier Edition, vous disposez également du mode Seb, qui garantit que la voiture peut se détacher de l’arrière relativement facilement.
Dans l’édition Rovanperä, vous disposez du mode Kalle, qui offre également des fesses plus lâches et un mode beignet spécial. Bien entendu, un nombre limité de ces deux éditions spéciales sera réalisé. Les prix ne sont pas encore connus.
