Murat Günak, ancien designer automobile chez Mercedes, Peugeot et VW rejoint le constructeur turc de voitures électriques TOGG.
L’ancien concepteur en chef de marques automobiles mondiales telles que Volkswagen et Mercedes, Murat Günak, est devenu le chef de file du design du groupe turc de la coentreprise automobile (TOGG). C’est selon un communiqué du groupe, qui produit le premier véhicule électrique domestique du pays.
TOGG a déclaré dans un communiqué que Günak, «notre designer de renommée mondiale, qui était avec nous en tant que consultant lors du lancement de #YeniLigeYolculuk (« TowardsNewLeague »), a rejoint notre équipe en tant que TOGG Design Leader à partir du 1er avril.»
Günak est né à Istanbul en 1957, est diplômé de l’école secondaire de la métropole avant de partir à l’étranger. Il est parti en Allemagne pour étudier dans le département de design industriel de l’Académie des Beaux-Arts de Kassel.
Il a ensuite étudié au Royal College of Art de Londres sous les noms de renom Claude Lobo et Patrick Le Quément et a reçu le prix Automotive Design Master sponsorisé par Ford.
Après avoir obtenu son diplôme, il a travaillé chez Ford Allemagne pendant deux ans avant de devenir designer chez Mercedes-Benz, titre qu’il a porté pendant huit ans. Günak a ensuite été nommé directeur du design chez Peugeot en 1994. Après cela, il est revenu chez Mercedes-Benz et DaimlerChrysler en 1998 en tant que vice-président pour toutes les voitures particulières.
Il a rejoint l’équipe de conception du groupe de marques Volkswagen en avril 2003 et a occupé le poste de directeur du design à partir du 1er janvier 2004. Au cours de son mandat, il était responsable des activités de conception de toutes les marques du groupe. En 2007, l’ancien employé de Volkswagen, Walter de’Silva, l’a remplacé.
Il a occupé le poste de PDG de Mindset AG entre juillet 2008 et janvier 2009 par l’intermédiaire du cabinet de conseil MGMO GmbH.
Günak a participé à un nouveau projet de véhicule électrique appelé «Mia electric» produit en France entre 2011 et 2013.
Le groupe turc de coentreprise automobile (TOGG) est un consortium de cinq grandes entreprises. Le consortium produira cinq modèles différents – un SUV, une berline, une berline C, un B-SUV et un B-MPV – d’ici 2030. La production de masse du SUV débutera en 2022, la berline suivra.