En raison du Brexit, on craignait que l’industrie automobile britannique soit au bord du gouffre, mais à Sunderland, il n’y a aucune preuve de cela.
Nissan y investit des milliards dans son usine.
Nissan investit 2,3 milliards d’euros dans son usine de Sunderland. Les Qashqai et Juke, qui ne sont équipés que de moteurs à combustion, y sont actuellement construits, mais à l’avenir, leurs successeurs électriques devront y sortir des chaînes de production.
Nissan y installera donc, entre autres, une nouvelle usine de batteries. Elle produit également la Leaf électrique à Sunderland, où travaillent environ 6 000 personnes.
Le Premier ministre britannique Rishi Sunak a qualifié cette expansion de « énorme vote de confiance dans l’industrie automobile britannique ». Ces projets constituent pour lui un grand coup de pouce car Sunderland a joué un rôle important dans le référendum sur le Brexit. Les habitants de la ville ont voté massivement en faveur de la sortie de l’Union européenne.
Tata Motors, propriétaire de Jaguar Land Rover, avait annoncé précédemment qu’il construirait une usine de batteries d’une valeur de 4,5 milliards d’euros dans le Somerset. BMW se développe également en Angleterre. Le groupe allemand produira des modèles Mini électriques dans l’usine d’Oxford.
