La toute nouvelle Mercedes-Benz Classe C 2021 a fait sa première mondiale, marquant la cinquième génération de la populaire berline de luxe de Mercedes.
Malgré le changement monumental du marché vers les SUV et les multisegments, la Classe C a continué d’être un pilier clé pour Mercedes-Benz dans le monde. La quatrième génération C – sortie en 2014 – a trouvé plus de 2,5 millions d’acheteurs dans le monde, mais maintenant, sept ans plus tard, elle devrait être remplacée par la Classe C de cinquième génération, qui est plus grande, plus luxueuse et attire beaucoup de son frère beaucoup plus grand, la nouvelle Classe S.
Mercedes-Benz produit la Classe C avec un maximum de flexibilité, d’efficacité et de mise en réseau numérique. Le constructeur automobile a publié les détails de la nouvelle machine, déclarant que les modèles berline et break de la nouvelle Classe C commencent à quitter la ligne de production de l’usine Mercedes-Benz de Brême.
La série de modèles Mercedes-Benz la plus vendue au cours de la dernière décennie démarrera sa production à Brême, l’usine leader du réseau de production mondial de Classe C. Cela sera bientôt suivi par des start-ups sur des sites internationaux à Pékin, en Chine et dans l’est de Londres, en Afrique du Sud.
Les modèles hybrides suivront rapidement – dans le cadre de la stratégie «Electric first». Ils sont équipés de systèmes de batteries fournis par l’usine de batteries Mercedes-Benz de Jawor, en Pologne.
La production locale en Chine pour le marché chinois est un facteur de succès décisif pour Mercedes-Benz. La Chine est le plus grand marché de vente de la Classe C Berline depuis 2016. L’usine de Pékin produit la version à empattement long de la Classe C pour le marché chinois.
Dans l’Est de Londres, les modèles Saloon a conduite à droite et à gauche sont construits pour l’exportation dans le monde entier.
La production suit les dernières méthodes et processus de production, y compris un nouveau système de carrosserie, une flexibilité, une efficacité et une durabilité améliorée. Grâce à des technologies innovantes, l’atelier de peinture de l’usine d’East London réduit de 25% la consommation d’énergie par véhicule.
«Avec le démarrage de la production de la nouvelle Classe C, notre réseau de production mondial démontre une fois de plus sa grande flexibilité. Nos équipes de trois usines sur trois continents ont fait preuve d’une coopération de premier ordre. Cela s’est traduit par leur capacité à maîtriser la séquence des montées en puissance. C’est ainsi que nos usines modernes sont capables de produire des véhicules exceptionnels comme la nouvelle Classe C », déclare Jörg Burzer, membre du conseil d’administration de Mercedes-Benz AG pour la production et la gestion de la chaîne d’approvisionnement.
