Le plus grand port de Shanghai, Haitong International Automotive Terminal, gère 5 000 voitures par jour et 1,5 million par an pour l’expédition.
La Chine, le pays le plus peuplé du monde, est actuellement le plus grand marché automobile de la planète. Depuis 2009, la Chine est le plus grand producteur et consommateur d’automobiles au monde depuis 2009.
L’un des facteurs qui a aidé la Chine à gérer le nombre de voitures quittant le pays est le terminal automobile international Haitong dans la zone portuaire de Waigaoqiao à Shanghai. Un voyage dans le port populaire montre des milliers de voitures garées en file après inspection, attendant d’être expédiées dans le monde entier.
Expliquant davantage les capacités du port massif, un membre du personnel du port, Song Chao a déclaré :
« Il s’agit du plus grand port roll-on roll-off du pays, capable de traiter 1,5 million de véhicules par an. De nos jours, nous chargeons et déchargeons plus de 5 000 voitures chaque jour, presque à notre capacité maximale »,
La scène animée de Haitong reflète le boom de l’industrie automobile en Chine au cours de la dernière décennie. C’est le plus grand producteur et consommateur d’automobiles au monde depuis 2009.
À la fin de 2020, le pays comptait 281 millions d’automobiles en circulation et avait délivré un total de 418 millions de permis de conduire, selon le ministère de la Sécurité publique.
De plus en plus de constructeurs automobiles nationaux, tels que SAIC Motor, Chery et BYD, ont exporté des voitures à l’étranger ces dernières années.
De janvier à avril, les douanes de Shanghai ont déclaré pour 19,41 milliards de yuans (3,02 milliards de dollars) de voitures exportées, soit 1,8 fois plus qu’à la même période en 2020.
Près de 70 pourcent des exportateurs sont des constructeurs automobiles nationaux. De nombreuses marques nationales pénètrent les marchés haut de gamme à l’étranger, ont déclaré les douanes dans un communiqué de presse le 31 mai.
Li Jirong, directeur adjoint du bureau des statistiques des douanes de Shanghai, a déclaré que les exportations de voitures des ports de Shanghai sont passées de 54 000 unités en 2016 à 205 000 unités en 2020. Beaucoup d’entre elles étaient des voitures électriques de fabrication nationale.
« L’année dernière, des voitures fabriquées en Chine ont été exportées vers 128 pays et régions », a déclaré Li. « Ils ont été vendus non seulement aux pays en développement. Beaucoup ont été exportés vers des économies développées telles que l’Union européenne, l’Australie et les États-Unis. « Les chiffres en disent long. Je suis fier d’avoir assisté à la croissance de l’industrie automobile chinoise et j’espère que dans un proche avenir, il y aura plus de voitures fabriquées en Chine dans les rues du monde », a-t-il déclaré.
