Le SUV Toyota Sequoia 2023 voit sa consommation de carburant nettement améliorée grâce à son nouvel hybride V6 biturbo de 3,4 litres.
Le Sequoia 2023 à deux roues motrices est évalué par l’EPA à 21 mpg en ville et à 24 mpg sur l’autoroute pour une cote combinée de 22 mpg.
Le système à quatre roues motrices est évalué à 19 mpg en ville et 22 mpg sur l’autoroute pour un chiffre combiné de 20 mpg.
Configuration hybride – un moteur V-6 de 3,4 litres à double turbocompresseur associé à un moteur électrique remplace le V-8 de l’ancienne version.
Toyota a publié des cotes de consommation de carburant EPA bien améliorées pour le Toyota Sequoia 2023, grâce à son nouveau puissant groupe motopropulseur hybride V6 bi-turbo i-FORCE MAX, qui remplace le V-8 de l’ancienne version.
Tous les Sequoias sont propulsés par un groupe motopropulseur hybride – un moteur V6 de 3,4 litres à double turbocompresseur associé à un moteur électrique, le seul choix étant la propulsion arrière ou les quatre roues motrices.
Le Sequoia 2023 à deux roues motrices est évalué par l’EPA à 21 mpg en ville et 24 mpg sur l’autoroute pour une cote combinée de 22 mpg, tandis que le système à quatre roues motrices est évalué à 19 mpg en ville et 22 mpg. sur l’autoroute pour un chiffre combiné de 20 mpg. Cet hybride exceptionnel du nouveau Sequoia est déjà offert sur la toute nouvelle camionnette Toyota Tundra et il produit 437 chevaux et 583 lb-pi. de couple.
En comparaison, le Toyota Sequoia 2022 avec son moteur V-8 de 5,7 litres a rapporté 15 mpg (13 City / 17 Hwy) combinés pour le modèle à deux roues motrices et 14 mpg pour les quatre roues motrices.
Le Sequoia 2023 sera disponible en cinq grades, dont le SR5, Limited, Platinum, TRD Pro et le tout nouveau Sequoia Capstone Luxury Grade. Le modèle TRD Pro sera proposé uniquement en 4WD.
Maintenant assemblé chez Toyota Motor Manufacturing, Texas (TMMTX), le VUS Toyota Sequoia entièrement repensé peut se remorquer comme un camion, divertir toute la famille et s’aventurer hors route sans perdre de temps.
