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Tesla embauche des techniciens de semi-camions pour prendre en charge l’itinéraire de l’usine

ChristianKas / 18 avril 2021
Tesla

Le constructeur américain de voitures électriques Tesla recrute des techniciens de semi-remorques pour soutenir l’itinéraire de l’usine.

Tesla lance un programme de semi-service car son prochain camion Tesla Semi devrait arriver à la fin de cette année. Le constructeur américain de voitures électriques Tesla commence son programme de semi-service car son prochain camion Tesla Semi devrait arriver à la fin de cette année ou la prochaine.

Le constructeur automobile électrique a publié des offres d’emploi pour des techniciens de service Tesla Semi dans quatre villes de Californie et une au Nevada, selon un rapport d’Electrek.

Les villes californiennes comprennent Fremont, Stockton, Rocklin, Fresno et la seule ville du Nevada est Reno.

Dans la liste des emplois, Tesla a déclaré:

«Nous recherchons des techniciens de service Tesla expérimentés pour soutenir notre nouveau et passionnant programme semi-service à venir»

«Notre objectif est de trouver des techniciens Tesla expérimentés qui cherchent à faire évoluer leur carrière au niveau supérieur. Ils soutiendront le développement précoce et la création de services et seront les PREMIERS techniciens à fournir un service en personne à nos nouveaux clients.

La majorité des villes sont situées le long de la route de 260 miles entre l’usine Tesla de Fremont et Gigafactory Nevada à Sparks, NV.

Tesla transporte des quantités massives de marchandises entre les deux usines. De nombreux composants de véhicules Tesla sont fabriqués au Nevada et expédiés à Fremont où l’assemblage du véhicule a lieu.

Il semble donc que ces nouveaux postes de service Semi soutiendront les camions Tesla Semi transportant des marchandises Tesla le long de la route. C’est une excellente occasion pour Tesla de tester les performances du camion Semi au travail. C’est également un excellent moyen de diagnostiquer et de réparer les premiers problèmes avant de livrer les camions aux clients.

Cet itinéraire sera également l’occasion de tester le peloton de convoi, qui, selon Tesla, coûtera 0 $. 85 par mile (avec un convoi de trois camions) contre 1,51 $ par mile avec un camion diesel.