Turkish Airlines remet en service ses Boeing 737 Max pour la première fois après 2 ans.
Le Boeing 737 Max a été immobilisé par des compagnies aériennes du monde entier à la suite de deux accidents mortels. La compagnie aérienne nationale turque Turkish Airlines (THY) a remis jeudi en service l’un de ses Boeing 737 Max pour la première fois depuis qu’il a été immobilisé dans le monde entier à la suite de deux accidents mortels.
Le vol TK2138 de Turkish Airlines a décollé de l’aéroport d’Istanbul vers 10h10 avec 96 passagers à bord. Il a ensuite atterri à l’aéroport d’Esenboğa dans la capitale Ankara juste avant 11h00.
Le directeur général de THY, Bilal Ekşi, faisait également partie des passagers. Dans un message sur Twitter, Ekşi a partagé une carte montrant un vol d’essai d’un avion de type 737 Max dans la mer de Marmara, mais a déclaré: « Nous ne le ferons pas de cette façon cette fois. »
«Nous allons à Ankara avec TK2138. Boeing 737 Max », lit-on dans le message d’Ekşi.
Le vol est intervenu après que le transporteur a obtenu l’approbation de l’autorité de l’aviation civile du pays. D’autres avions 737 Max devraient également démarrer des vols commerciaux dans les prochains jours.
Le Boeing 737 Max a été immobilisé dans le monde en mars 2019. Cela s’est produit après que deux accidents mortels en Indonésie et en Éthiopie ont tué 346 personnes. L’avion a reçu le feu vert pour voler à nouveau en novembre et certaines compagnies aériennes ont repris leurs vols à partir de décembre après une interdiction de sécurité de 20 mois.
Les régulateurs aux États-Unis, en Europe, en Grande-Bretagne, au Canada, au Brésil et aux Émirats arabes unis (EAU) font partie de ceux qui ont également approuvé la reprise du vol du 737 Max suite à des modifications techniques et à une formation complémentaire des pilotes.
Par ailleurs, Boeing a demandé vendredi dernier à 16 de ses clients de résoudre un problème électrique potentiel dans certains avions 737 Max. Ceci est en préparation avant de nouvelles opérations.
Il n’était pas immédiatement clair si les avions 737 Max de Turkish Airlines avaient été touchés par le problème.
En décembre 2019, le transporteur national a convenu d’un règlement avec Boeing concernant l’indemnisation des pertes financières causées par l’échouement de Max. Turkish Airlines disposait de 12 appareils dans sa flotte à l’époque. Pendant ce temps, il n’a pas pu prendre livraison de 12 autres qu’ils avaient commandés en raison des développements.
