Tout comme en 2023, une voiture électrique coréenne a remporté le prix de la voiture mondiale de l’année. Cette fois, ce n’est pas la Hyundai Ioniq 6 qui remporte ce titre, mais la Kia EV9.
La Renault Scenic électrique a récemment été élue Voiture de l’année 2024, un titre décerné par une sélection de journalistes européens. L’élection de la Voiture européenne de l’année n’est pas la seule compétition automobile décidée par les journalistes.
Il y a aussi l’élection de la Voiture mondiale de l’année, dont le résultat est déterminé par une centaine de journalistes automobiles internationaux. Les gagnants des véhicules à quatre roues ont été annoncés lors du Salon international de l’auto de New York.
Tout comme l’année dernière, le gagnant est un véhicule électrique coréen : le Kia EV9.
La Kia EV9 électrique a été élue Voiture mondiale de l’année. Le BYD Seal et le Volvo EX30 ont atteint les autres places du podium dans l’entretien de la quille.
Kia est sans aucun doute extrêmement satisfait du résultat. La joie de Kia est encore accrue par le deuxième titre remporté par le SUV électrique.
L’EV9 a également été nommé Véhicule électrique mondial de l’année. L’EV9 a laissé derrière elle la BMW i5 et la Volvo EX30. Mais il y a d’autres gagnants, dont la Volvo EX30 et la BMW i5, qui ont raté les titres de Voiture mondiale de l’année et de Véhicule électrique mondial de l’année.
Par exemple, la Volvo EX30 a été élue voiture urbaine mondiale, et la BMW i5, ainsi que la BMW série 5 non électrique, peuvent s’appeler « voiture de luxe mondiale ». L’EX30 reste devant les Lexus LBX et BYD Dolphin sur le podium ; la série BMW i5/5, à son tour, a terminé au-dessus de la Classe E de Mercedes-Benz et du SUV EQE.
Hyundai remporte également des prix. La très sportive Ioniq 5 N a été élue World Performance Car, surpassant les BMW M2 et BMW XM. Le dernier titre concerne purement le design.
Le trophée World Car Design of the Year revient à la nouvelle Toyota Prius. Les Japonais ont marqué plus de points dans cette catégorie que le Ford Bronco et la Ferrari Purosangue.
BYD vise une croissance de 20 % en 2024
Il ne vous aura pas échappé que BYD se porte bien. La marque chinoise viserait même un objectif de ventes pour 2024 supérieur de 20 % à celui de l’année dernière.
Il ne se passe pratiquement pas une semaine sans nouveaux records de ventes ou ambitions pour BYD. Ce n’est pas étonnant, car les Chinois viennent tout juste de commencer leur aventure européenne et semblent bien réussir à se frayer un chemin jusqu’ici.
À l’échelle mondiale, les choses vont également crescendo avec le géant automobile chinois, une partie importante de son offre mondiale étant entièrement électrique. Même si BYD ne le communique pas officiellement, l’entreprise vise un total de 3,6 millions de voitures vendues d’ici 2024.
Ce chiffre, annoncé par des initiés, représenterait une croissance d’au moins 20 pour cent par rapport à 2023. Sur la base des chiffres 2023 de l’analyste de marché Focus2Move, cela signifierait une augmentation de la dixième à la huitième place dans le classement mondial des grands constructeurs automobiles.
Parallèlement, BYD vise sans aucun doute également le titre de « plus grand constructeur de véhicules électriques au monde » d’ici 2024, après que le champion en titre Tesla ait été brièvement dépassé au quatrième trimestre de l’année dernière.
